Când ajung oficial marile proiecte de autostrăzi în „curtea” CNIR

Marile proiecte de autostrăzi, precum A3 Ploiești – Brașov și A13 Brașov – Bacău, urmează să fie preluate oficial de către noua Companie Națională de Investiții Rutere (CNIR) după încheierea unui protocol cu CNAIR, în termen de 90 de zile de la intrarea în vigoare a ordinului ministrului Transporturilor de la finele lunii martie, au explicat pentru ECONOMICA.NET reprezentanții CNIR.
Anemona Andone - J, 16 mai 2024, 22:04
Când ajung oficial marile proiecte de autostrăzi în

„Obiectivul de infrastructură (A3 Ploiești – Brașov – n.r.) se regăsește în lista de proiecte care urmează să fie preluate de către Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR – S.A.) de la Compania Națională de Administrare a Infrastucturii Rutiere (CNAIR – S.A.), în baza Ordinului Ministrului Transporturilor nr. 872 din 27.03.2024.

În conformitate cu prevederile Ordinului, în termen de 90 de zile de la intrarea în vigoare a acestuia, CNAIR – S.A. și CNIR – S.A. încheie protocolul de predare – preluare a proiectelor de investiții care fac obiectul transferului, cu respectarea art. 67 și art. 68 din OUG 55/2016″, a declarat pentru ECONOMICA.NET Gabriel Budescu, directorul general al CNIR.

Ce proiecte preia CNIR

proiecte cnir

Proiectele de infrastructură rutieră care vor fi transferate de la CNAIR, în baza ordinului semnat de ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu:

– Autostrada A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț (secțiunea Miercurea Nirajului – Leghin);
– Autostrada A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni;
– Autostrada A13 Bacău – Brașov;
– Autostrada A3 Ploiești – Brașov;
– Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț;
– Drumul Expres Focșani – Brăila;
– Drumul Expres Filiași – Târgu Jiu.

În prezent, CNAIR are în derulare un contract pentru studiu de fezabilitate și proiect tehnic cu Consitrans pentru Autostrada Ploiești – Brașov (A3). Același proiectant se ocupă și de tronsonul Târgu Neamț – Iași – Ungheni al A8. Mai mult, Consitrans urmează să finalizeze și studiul de fezabilitate pentru A13 Brașov – Bacău. Așadar, trei mari proiecte ce ar trebui să ajungă în „curtea” CNIR depind de acest proiectant.

Legat de Drumul Expres Focșani – Brăila, se anunță deja lansarea la licitație pentru proiectare și execuție. De asemenea, avansat e și proiectul Drumului Expres Filiași – Târgu Jiu.

Rămâne de văzut ce va presupune mai exact transferul acestor proiecte și dacă noua companie CNIR va avea capacitatea administrativă să gestioneze licitații de miliarde de lei.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Germanii de la BASF și americanii de la  ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse prin tehnologia de piroliză a metanului
Germanii de la BASF și americanii de la ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse ...
BASF și ExxonMobil au anunțat formarea unei colaborări strategice pentru avansarea tehnologiei de piroliză a metanului, un pas important în direcția unor soluții eficiente, competitive ca......
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile ruseşti Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat organismelor de reglementare din India să le permită să înceapă ...
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după oprirea Centralei Brazi
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului ...
Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după incidentul de la Barajul ...
Oana Țoiu: Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal până în aprilie 2026
Oana Țoiu: Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal până în aprilie 2026
Benzinăriile Lukoil pot funcţiona legal, pot plăti salarii şi achiziţiona stocuri până în aprilie 2026, a precizat, ...