Aeroportul Braşov-Ghimbav, raport favorabil în Comisia Juridică din Senat

Senatorii jurişti au întocmit, marţi, un raport favorabil în unanimitate propunerii legislative a PSD, UNPR şi PNL privind realizarea Aeroportului Internaţional Braşov-Ghimbav.
Economica.net - mar, 22 sept. 2015, 10:58
Aeroportul Braşov-Ghimbav, raport favorabil în Comisia Juridică din Senat

Potrivit iniţiativei, Aeroportul va fi construit pe suprafaţa unui teren transferat din administrarea Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare pentru Cartof şi Sfeclă de Zahăr Braşov în domeniul public al judeţului Braşov, iar predarea-preluarea terenului se va face pe bază de protocol încheiat între părţi în termen de 30 de zile de la intrarea legii în vigoare, scrie Agerpres.

În textul actului legislativ se precizează faptul că, la finalizarea lucrărilor de construire a aeroportului, pistele de decolare, aterizare, căile de rulare şi platformele pentru îmbarcare-debarcare, precum şi terenurile aferente, intră de drept în domeniul public al statului.

‘În cazul nerealizării obiectivului ‘Aeroportul Internaţional Braşov-Ghimbav, în termen de zece ani, suprafaţa de teren prevăzută revine de drept în domeniul public al statului şi în administrarea Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare pentru Cartof şi Sfeclă de Zahăr Braşov’, se mai arată în propunerea legislativă.

În expunerea de motive, iniţiatorii precizează faptul că realizarea Aeroportului Internaţional Braşov-Ghimbav a fost demarată, fiind efectuate studiile specifice, executându-se nivelări şi terasări ale terenului, dar şi împrejmuiri, iar pista este finalizată în proporţie de 92%.

Iniţiatorii reamintesc, totodată, că prin legea nr. 197/2009 de aprobare a OUG nr. 41/2007 s-a prevăzut că, în cazul nerealizării obiectului în termen de cinci ani, suprafaţa de teren prevăzută va reveni de drept în domeniul public al statului şi în administrarea Institutului.

‘Din cauza condiţiilor economice precare, investiţia fiind susţinută exclusiv din fondurile judeţului Braşov, realizarea aeroportului nu a putut fi finalizată. (…) Deoarece termenul de cinci ani a expirat, reîntoarcerea terenului în domeniul public al statului şi sistarea lucrărilor la aeroport cauzează prejudicii autorităţilor locale şi judeţene implicate în realizarea lucrărilor. Iniţiativa vizează stabilirea unui termen real de zece ani astfel încât obiectivul să poată fi finalizat’, mai arată iniţiatorii.

Legea are un caracter ordinar, iar Senatul este prima Cameră sesizată în acest caz.

Te-ar mai putea interesa și
AIEA: Centrala nucleară de la Zaporojie, din estul Ucrainei, a pierdut temporar în acestă noapte alimentarea cu energie electrică
AIEA: Centrala nucleară de la Zaporojie, din estul Ucrainei, a pierdut temporar în acestă noapte alimentarea cu energie ...
Centrala nucleară de la Zaporojie, din sud-estul Ucrainei, a pierdut temporar peste noapte întreaga alimentare cu energie electrică din afara amplasamentului, a anunţat sâmbătă Agenţia......
Epson prezintă noua generație de roboți SCARA „Spider”, RS4-C și RS6-C
Epson prezintă noua generație de roboți SCARA „Spider”, RS4-C și RS6-C
Compania Epson, lider global în robotică SCARA, anunță lansarea roboților săi de nouă generație "Spider": RS4-C și ...
MMFSS prezintă cifre în scădere în privința accidentelor de muncă pentru primele șase luni din 2025. 2.472 de persoane au suferit accidente de muncă, dintre care 32 și-au pierdut viața
MMFSS prezintă cifre în scădere în privința accidentelor de muncă pentru primele șase luni din 2025. 2.472 de persoane ...
Un număr de 2.472 de persoane au suferit accidente de muncă în primele şase luni din 2025, cu 17% mai puţine faţă ...
Turişti străini în România – Top 20 ţări care au adus cei mai mulţi turişti în ţara noastră în primele zece luni din 2025
Turişti străini în România – Top 20 ţări care au adus cei mai mulţi turişti în ţara noastră în primele ...
Sosirile înregistrate în structurile de primire turistică, inclusiv în apartamente şi camere de închiriat, au scăzut ...