Aeroporturi Bucureşti: Pistele aeroportului Henri Coandă sunt funcţionale şi respectă integral cerinţele de siguranţă

Pistele Aeroportului Internaţional Henri Coandă sunt funcţionale şi respectă integral cerinţele de siguranţă impuse de autorităţile din aviaţia civilă, întreaga suprafaţă de mişcare fiind inclusă într-un program de urmărire specială, informează Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti.
Economica.net - mar, 04 iul. 2017, 19:08
Aeroporturi Bucureşti: Pistele aeroportului Henri Coandă sunt funcţionale şi respectă integral cerinţele de siguranţă

Aceste precizări ale CNAB vin în urma întârzierilor înregistrate luni la decolare şi aterizare din cauza ploilor torenţiale, care au afectat temporar operarea pe una dintre pistele aeroportului, precum şi pe una dintre căile de rulare.

Potrivit sursei citate, pe ambele piste se efectuează lucrări periodice de întreţinere şi reparaţii curente. Astfel, în a doua jumătate a anului 2016 s-au efectuat lucrări de reparaţii curente la stratul de uzură al pistei de decolare aterizare nr. 1 (08R-26L) pe o suprafaţă de 40.800 mp, urmând ca, în cursul lunilor iulie-august a.c., să se efectueze lucrări similare pe alţi 38.000 mp.

‘Pista de decolare aterizare nr. 2 (08L-26R) este operată cu pragul 08 decalat, pe o lungime de 2.200 metri, încă din 15 august 2015, ca urmare a respingerii recep?iei lucrărilor efectuate pe prima treime a acesteia. În perioada imediat următoare se va efectua o evaluare a acestor suprafeţe, în vederea operaţionalizării şi redeschiderii pistei pe întreaga sa lungime (3.500 metri). În trimestrul al doilea din anul 2017, pe suprafaţa de mişcare s-au efectuat lucrări constând în aşternere de covor asfaltic pe căi de rulare şi platforme, totalizând 15.800 mp. Totodată, au fost înlocuite dale de beton la căile de rulare şi platforme, pe o suprafaţă totală de 1.900 mp, alţi 825 mp fiind în lucru’, se arată în comunicatul CNAB.

De asemenea, în aceeaşi perioadă, s-a obţinut aprobarea, prin Ordin de ministru, a indicatorilor tehnico-economici pentru extinderea către nord a platformei 1, cu patru poziţii de parcare aeronave şi s-a parcurs etapa de întocmire a proiectului tehnic, urmând etapa de contractare şi execuţie a lucrărilor.

‘Personalul CN Aeroporturi Bucureşti a depus şi va depune în continuare toate eforturile pentru a asigura un nivel înalt de siguranţă, securitate şi confort pentru toţi pasagerii care tranzitează aeroporturile bucureştene, precum şi pentru operarea în deplină siguranţă şi securitate a tuturor aeronavelor civile şi militare’, concluzionează compania.

Te-ar mai putea interesa și
Volkswagen lansează ID Cross, un SUV-ul electric de 28.000 de euro care atacă pozițiile Renault 4 și Ford Puma Gen-E
Volkswagen lansează ID Cross, un SUV-ul electric de 28.000 de euro care atacă pozițiile Renault 4 și Ford Puma Gen-E
Grupul Volkswagen își extinde ofensiva pe segmentul vehiculelor electrice accesibile prin deschiderea comenzilor pentru noul ID Cross. Poziționat ca echivalentul electric al modelului de volum......
Consiliul Concurenței a câștigat procesul pe care-l avea cu fosta companie HP România, pentru o amendă dată în urmă cu 11 ani
Consiliul Concurenței a câștigat procesul pe care-l avea cu fosta companie HP România, pentru o amendă dată în urmă ...
Consiliul Concurenței a anunțat astăzi că Înalta Curte de Casație și Justiție a confirmat definitiv încălcarea ...
Ne așteaptă o taxă nouă, de un leu pe litru de carburant. România și alte 9 țări UE cer Bruxelles-ului să reanalizeze EU-ETS 2, noua taxă de carbon pe gaze și combustibili
Ne așteaptă o taxă nouă, de un leu pe litru de carburant. România și alte 9 țări UE cer Bruxelles-ului să reanalizeze ...
Zece țări, printre care și România, au solicitat Uniunii Europene să reanalizeze o nouă taxă pe carbon aplicată carburanților, ...
Daniel Dăianu: România nu putea evita majorarea taxelor din cauza deficitului bugetar prea mare. Nu este nevoie de taxe noi în 2027. Nu cred că vom avea o retrogradare a ratingului
Daniel Dăianu: România nu putea evita majorarea taxelor din cauza deficitului bugetar prea mare. Nu este nevoie de taxe ...
România nu putea evita majorarea taxelor şi impozitelor din cauza deficitului bugetar ridicat, susţine preşedintele Consiliului ...