Airbus ar putea amâna lansarea versiunii mai mari a aeronavei A220 – surse Reuters

Adaugă-ne ca sursă preferată

După stimularea apetitului cumpărătorilor pentru o lansare în această vară, la Salonul de la Farnborough, Marea Britanie, Airbus a redus aşteptările.

Un oficial al companiei a spus că lansarea la Farnborough, la finalul lunii viitoare, „nu este acum probabilă”, deşi cel mai mare producător de avioane comerciale nu a exclus că ar putea avea loc anul acesta.

„Studiem toate opţiunile: nu au fost încă luate decizii”, a precizat un purtător de cuvânt al Airbus.

Versiunea mai mare a A220 ar permite Airbus să renegocieze contractele furnizorilor şi costuri de producţie mai scăzute, ceea ce ar ajuta la redresarea programului pe care l-a cumpărat pentru un dolar în 2018, după ce grupul canadian Bombardier a rămas fără lichidităţi. Programul A220 înregistrează pierderi şi a pierdut comenzile, unele companii aeriene preferând să cumpere de la rivalul brazilian Embraer.

Sursele spun că Airbus promovează o actualizare relativ modestă, cunoscută ca „o simplă întindere”, fără a creşte greutatea maximă la decolare sau o actualizare costisitoare a motoarelor de la Pratt & Whitney.

Avionul ar urma să transporte 180 de persoane, faţă de 160 în prezent, ceea ce ar duce la o reducere de aproximativ 10% a costurilor per utilizator, dar mai puţină autonomie, susţin sursele.

Nu toate companiile aeriene doresc o autonomie mai redusă, ceea ce reduce numărul firmelor interesate. De asemenea, operatorii aerieni sunt îngrijoraţi de problemele motoarelor de la Pratt & Whitney.

Presiunile asupra Airbus s-au atenuat după ce luna aceasta AirAsia, cel mai mare operator aerian low-cost din Asia de Sud-Est, a semnat un acord de 19 miliarde de dolari pentru a achiziţiona 150 de avioane Airbus A220 fabricate în Canada.

De asemenea, AirAsia a informat că ar putea dubla comanda pentru a acoperi cererea viitoare.

Acordul, anunţat la fabrica Airbus din Mirabel, Canada, reprezintă cea mai mare comandă din istoria acestei ţări, iar cofondatorul AirAsia, Tony Fernandes, a numit-o „instrumentul perfect pentru viitoarea noastră fază de creştere”. Acesta a adăugat: „Această comandă reflectă disciplina noastră pe termen lung şi nivelul ambiţiilor noastre”.

Acordul oferă „flexibilitatea strategică de a ne spori angajamentul pentru a ajunge la 300 de aeronave din familia A220 pentru a acoperi cererea viitoare”, a precizat AirAsia, într-un comunicat.

Directorul diviziei Airbus de aeronave comerciale, Lars Wagner, a afirmat că avioanele A220 „vor deschide noi rute în Asia care nu erau accesibile înainte”.

Odată ce noua flotă va fi livrată în 2028, aeronavele mai mari vor putea efectua zboruri pe distanţe lungi către America de Nord, Australia şi Europa. Cu această comandă, AirAsia este „primul client global” pentru noul A220 cu 160 de locuri, a adăugat Wagner.

Canada este singura ţară din afara Europei care găzduieşte un program major Airbus – construirea avioanelor din familia A220.

Grupul aeronautic european Airbus este cel mai mare producător de avioane comerciale iar AirAsia este unul din cei mai mari clienţi ai săi.