Anunţ de la STRABAG: Stadiul lucrărilor de reabilitare a DN 73 – progres constant pe un traseu esențial pentru zonă

STRABAG – DN 73 reprezintă una dintre cele mai importante artere rutiere din zona de sud a Carpaților, asigurând legătura între județele Argeș și Brașov și conectând comunități locale, activități economice și fluxuri turistice intense, în special în zona Rucăr–Bran. Modernizarea acestui drum are un rol direct în creșterea siguranței rutiere, fluidizarea traficului și susținerea dezvoltării regionale. Lucrările de reabilitare continuă într-un ritm susținut, cu intervenții desfășurate simultan pe mai multe tipuri de lucrări, specifice unui proiect de infrastructură de această complexitate, anunță STRABAG.

Unul dintre elementele centrale ale proiectului este reciclarea la rece a structurii rutiere. Din cantitatea totală estimată de 95.000 de tone, au fost realizate până acum aproximativ 80.000 de tone.

În paralel, lucrările la podețe avansează conform programului: 28 de podețe sunt deja executate, iar pentru cele 14 rămase se lucrează cu patru echipe active în șantier.

Pe partea de asfaltare, au fost așternute până în prezent 82.625 de tone de mixtură asfaltică. Lucrările continuă cu două eșaloane, iar până în luna septembrie este planificată atingerea unui total de 163.000 de tone.

Lucrările de consolidare au fost deja finalizate, contribuind la stabilizarea infrastructurii rutiere pe întregul tronson. În ceea ce privește structurile, una dintre cele trei este finalizată (km 68+548), iar la structura de la km 66+775 lucrările sunt în desfășurare. Pentru structura din zona centrală a localității Rucăr (km 73+055), execuția va începe după finalizarea devierii unei conducte de gaz.

Devierile de rețele electrice sunt realizate în proporție de 75%.

În același timp, se desfășoară lucrări pentru realizarea sistemelor de scurgere a apelor și a acceselor la proprietăți în localitățile Rucăr, Dragoslavele și Valea Mare, intervenții necesare pentru funcționalitatea completă a drumului și integrarea acestuia în contextul local.

În șantier sunt mobilizați în prezent 115 muncitori și 40 de utilaje, ceea ce permite desfășurarea lucrărilor în paralel pe mai multe fronturi și menținerea ritmului de execuție. Organizarea de șantier include și utilizarea unor panouri solare, care asigură o parte din consumul de energie din surse regenerabile.

Lucrările sunt organizate etapizat, conform tehnologiilor specifice, fiecare intervenție contribuind la realizarea unei infrastructuri durabile și adaptate cerințelor actuale de trafic.