Asociaţia Parcul Natural Văcăreşti se opune planurilor Administrației de a tăia vegetația de pe dig și de a înlocui panourile de informare și foișoarele

Asociaţia Parcul Natural Văcăreşti (APNV) anunţă că Administraţia parcului intenţionează să taie vegetaţia care a crescut pe dig, să înlocuiască panourile de informare şi foişoarele, relatează Agerpres.
AGERPRES - sâm, 02 iul. 2022, 11:40
Asociaţia Parcul Natural Văcăreşti se opune planurilor Administrației de a tăia vegetația de pe dig și de a înlocui panourile de informare și foișoarele

Într-o postare pe Facebook, membrii asociaţiei anunţă că au fost invitaţi la o întâlnire cu reprezentanţi ai Agenţiei Naţionale pentru Arii Naturale Protejate şi ai Administraţiei Parcului Natural Văcăreşti, unde au aflat toate aceste aspecte.

Asociaţia menţionează că nu este de acord cu defrişarea vegetaţiei de pe dig, deoarece această măsură ar pune în pericol biodiversitatea Parcului.

„Nu suntem de acord cu această măsură, în condiţiile în care naturii i-a luat zeci de ani să cucerească betoanele care formează digul. De fapt, digul nu a servit niciodată scopului pentru care a fost construit iar Parcul Natural Văcăreşti a fost şi este amenajare hidrotehnică doar în acte. Evident, şi digul (cu tot cu speciile de plante şi animale care l-au colonizat) face parte din Parcul Natural Văcăreşti”, precizează Asociaţia.

Totodată, panourile de informare instalate de asociaţie ar urma să fie schimbate. APNV atrage atenţia asupra faptului că o parte dintre acestea au fost schimbate chiar în ultima săptămână de către membrii asociaţiei şi că ele conţin şi coduri Braille, pentru a le accesibiliza persoanelor nevăzătoare.

„Credem că mai util şi mai eficient din punct de vedere economic ar fi ca Administraţia Parcului să amplaseze panouri informative noi, care să îmbogăţească oferta educativă a Parcului”, menţionează sursa citată.

Până pe 12 iulie, ar urma să fie dărâmate foişoarele de observare a faunei şi peisajului, iar în locul lor vor fi construite altele noi.

„Am cerut în mod repetat (şi fără succes) expertiza tehnică potrivit căreia vechile foişoare nu mai sunt sigure şi nu se mai pot repara. Aşa cum am menţionat şi în trecut, Asociaţia Parcul Natural Văcăreşti realiza reparaţii în fiecare an, cu fonduri proprii. Considerăm că dărâmarea foişoarelor este justificată doar dacă acestea nu mai pot fi puse în siguranţă iar reparaţiile ar costa mai mult decât construirea unora noi”, se mai arată în postare.

Pe de altă parte, asociaţia salută faptul că Administraţia Parcului intenţionează să instaleze 24 camere video şi alte 4 pe clădirile din zonă. Însă, în ce priveşte punerea în dezbatere publică, începând cu 1 iulie, a regulamentului de vizitare al parcului, asociaţia apreciază că ar fi fost mai rapid şi mai ieftin dacă Administraţia continua demersurile începute deja în acest sens.

„Chiar dacă ar fi al 3-lea Regulament care va ajunge pentru aprobare la Ministerul Mediului în ultimii 5 ani, măsura în sine este benefică. Pe de altă parte, considerăm că decât să o ia de la zero, mai rapid şi mai ieftin ar fi fost ca Administraţia să continue demersurile începute de Asociaţia Parcul Natural Văcăreşti în 2017”, se arată în postare.

Totodată, preşedintele asociaţiei, Florin Stoican, atrage atenţia asupra faptului că susţinerea Asociaţiei nu a fost inclusă în dosarul pentru obţinerea administraţiei.

„Noroc cu invitaţia ANANP, că astfel mai aflăm şi noi şi lumea despre planurile administraţiei parcului. Ştiam atitudinea administraţiei faţă de noi, nicio surpriză. Doar că acum am realizat şi că ea a fost premeditată de la bun început, în timp ce noi îi consideram parteneri oneşti. Pur şi simplu au omis să mai includă în dosarul pentru obţinerea administraţiei (întocmit în proporţie covârşitoare de noi) susţinerea din partea noastră, deşi fusese solicitată, trimisă şi ni se spusese şi credeam că îşi bazează administrarea parcului şi pe noi. Astea acum cică sunt poveşti, fiindcă nu există vreo hârtie ştampilată în acest sens, nu avem dosar cu şină”, scrie el, pe aceeaşi reţea de socializare.

Florin Stoican dezaprobă şi planul privind tăierea vegetaţiei de pe dig.

„Ce mi se pare incredibil şi foarte periculos e că oamenii care au ajuns să hotărască viitorul parcului nu înţeleg nici măcar scopul pentru care acesta a fost înfiinţat. Ar vrea să defrişeze vegetaţia de pe dig, pentru a proteja… digul. De parcă pentru betoanele lui s-a înfiinţat parcul şi n-ar şti că amenajarea hidrotehnică nu va mai fi vreodată finalizată pentru ca digul să aibă vreo utilitate pentru ea. În timp ce noi, oengiştii habarnişti care ne-am ocupat de el până acum, ne batem capul cu soluţii şi propuneri de înverzire a digului şi redare a lui vizitatorilor, cu plantări, vegetaţie, terasare, accesibilizare, panouri solare şi alte astfel de aiureli”, scrie Florin Stoican.

Te-ar mai putea interesa și
Ambalajele pentru care nu se percepe garanția de 50 de bani vor putea fi comercializate până la finalul anului, cu șase luni mai mult
Ambalajele pentru care nu se percepe garanția de 50 de bani vor putea fi comercializate până la finalul anului, cu șase ...
Guvernul vrea să prelungească până la 31 decembrie termenul limită de când este interzisă comercializarea de băuturi în ambalaje fără sigla SGR, pentru care nu se percepe garanția de 50......
5thScape a strâns peste 1 milion de dolari pentru primul cripto VR/AR din lume. În prevânzare acum (P)
5thScape a strâns peste 1 milion de dolari pentru primul cripto VR/AR din lume. În prevânzare acum (P)
În lumea realității virtuale (VR), nu vorbim doar despre experiențe de joc captivante, ci despre o transformare care ...
Retailul, principalul motor al economiei, dă semne de avarie – analiză Frames
Retailul, principalul motor al economiei, dă semne de avarie – analiză Frames
Comerţul cu amănuntul dă primele semne de criză, pe fondul efectelor inflaţiei şi al creşterii taxelor, iar fără ...
Autostrada Sibiu-Piteşti – Mariana Ioniţă (MTI): Anul acesta se va lucra pe toate tronsoanele, de la cap, la coadă. Câţiva ani trebuie să avem răbdare
Autostrada Sibiu-Piteşti – Mariana Ioniţă (MTI): Anul acesta se va lucra pe toate tronsoanele, de la cap, la coadă. ...
Cei 550 de kilometri de autostrăzi şi drumuri expres aflaţi în prezent în lucru, dar şi cele 300 de contracte de modernizare ...