Asocierea MGGP – Konsent – MGGP Engineering a câștigat licitația pentru supervizarea lucrărilor de modernizare a căii ferate în Stația Agigea Sud și în zona Portului Constanța

Adaugă-ne ca sursă preferată

Potrivit unui comunicat al companiei, a fost finalizată procedura de achiziţie sectorială privind atribuirea contractului pentru servicii de consultanţă şi supervizare aferente obiectivului de investiţii „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanţa – Etapa III”.

„Procedura de achiziţie a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice prin anunţul de participare nr. CN1087799 din data de 27.11.2025, precum şi în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Contractul vizează servicii de coordonare, consultanţă şi supervizare pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor desfăşurate în Staţia Agigea Sud, pe linia 813B şi în zona Port Constanţa Ferry Boat, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanţa. Proiectul are ca obiectiv principal creşterea atractivităţii şi competitivităţii transportului feroviar prin modernizarea infrastructurii şi îmbunătăţirea condiţiilor de exploatare, în conformitate cu standardele europene de interoperabilitate şi siguranţă”, se arată în comunicat.

În cadrul procedurii au fost depuse trei oferte, criteriul de atribuire utilizat fiind „cel mai bun raport calitate-preţ”, cu o pondere de 40% pentru componenta financiară şi 60% pentru componenta tehnică.

În urma finalizării procesului de evaluare, oferta desemnată câştigătoare aparţine asocierii formate din MGGP, Konsent şi MGGP Engineering, cu o valoare ofertată de 5.377.024,44 de lei, fără TVA, şi un punctaj total de 100 de puncte.

Investiţia include modernizarea infrastructurii feroviare pentru viteze de circulaţie de până la 160 km/h, modernizarea instalaţiilor de electrificare la standardul 25 kV, implementarea sistemului ERTMS/ETCS Nivel 2 şi GSM-R, modernizarea instalaţiilor de telecomunicaţii şi centralizare electronică, precum şi lucrări de reabilitare a staţiilor, podurilor, podeţelor şi sistemelor de drenaj. De asemenea, sunt prevăzute măsuri pentru creşterea accesibilităţii persoanelor cu dizabilităţi şi reducerea impactului fonic asupra zonelor adiacente infrastructurii feroviare.

Valoarea estimată a contractului s-a ridicat la 6,517 milioane de lei, fără TVA, valoarea estimată totală, inclusiv servicii similare, putând ajunge la 7,712 milioane de lei fără TVA.

Durata estimată a contractului este de 159 de luni, incluzând perioada de proiectare, execuţie a lucrărilor, recepţie, garanţie şi perioada post-garanţie.

„Prin implementarea acestui obiectiv de investiţii, Compania Naţională de Căi Ferate ‘CFR’ SA continuă procesul de modernizare a infrastructurii feroviare din Portul Constanţa, în vederea creşterii capacităţii de transport, eficientizării operaţiunilor logistice şi consolidării rolului strategic al transportului feroviar în cadrul reţelei europene de transport. Compania Naţională de Căi Ferate ‘CFR’ SA îşi menţine angajamentul pentru dezvoltarea unei infrastructuri feroviare moderne, sigure şi interoperabile, în beneficiul călătorilor, operatorilor feroviari şi economiei naţionale”, dau asigurării reprezentanţii administratorului de infrastructură feroviară.

Sursa foto: Infrapress.ro