Update:Trenul a fost adus în București. Astra TransCarpatic a cumpărat un tren nou de la producătorul chinez CRRC Sifang

Update: "Pe o ploaie maruntă întâmpinăm în București Băneasa spre Gara de Nord prima ramă CRRC Sifang SFEMU care a venit în România, urmând să intre în procesul de autorizare și punere în funcțiune în scurt timp. Conform informațiilor mobilitate.eu, rama este a Astra Trans Carpatic, fiind prima dintr-o flotă ce va crește constant în următorii ani", a anunțat Trainspotting Romania pe pagina sa de Facebook.
Anemona Andone - mar, 23 apr. 2024, 12:03
Update:Trenul a fost adus în București. Astra TransCarpatic a cumpărat un tren nou de la producătorul chinez CRRC Sifang

Știrea inițială

Operatorul de transport feroviar de călători Astra TransCarpatic a achiziționat un tren nou de la compania chineză CRRC Sifang, pe care speră să îl introducă în circulație chiar de anul acesta, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții operatorului privat. Noul tren urmează să primească avizele necesare de la autoritățile române de specialitate.

Informația conform căreia Astra TransCarpatic achiziționează material rulant nou de la CRRC Sifang a fost publicată inițial de România Feroviară.

„Prototipul din imagine este CRRC Sifang SFEMU EU01 care a fost acreditat ISV – declarație intermediară de verificare pentru certificarea TSI, certificare TSI pe românește ȘTI(Specificații Tehnice pentru Interoperabilitate) pentru circulația feroviară la nivel European pe cai ferate convenționale. Modelul Sifang SFEMU EU01 este modelul cu care compania CRRC a participat la licitația organizată de Autoritatea pentru Reforma Feroviară, licitație câștigată ulterior de Alstom”, a menționat sursa citată.

astra tren crrc

România Feroviară mai scrie că noua ramă electrică este deja în vamă (portul Constanța).

Astra aduce primul tren chinezesc în România

Amintim că Astra Vagoane Călători a participat la mai multe licitații din România în asociere cu producătorul chinez, inclusiv la licitația pentru 100 de tramvaie din București, pe care a câștigat-o.

De asemenea, producătorul chinez fusese declarat câștigător în cazul unor proceduri pentru rame electrice ale ARF, însă acesta n-a mai intrat pe piața locală în urma contestațiilor și anulărilor din instanță, dar și din cauză că a fost interzisă, între timp, participarea companiilor chineze la licitațiile din România.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Hungaroring se redeschide după cea mai mare renovare din istoria sa
Hungaroring se redeschide după cea mai mare renovare din istoria sa
Hungaroring, celebrul circuit de Formula 1 din apropierea Budapestei, și-a redeschis oficial porțile după finalizarea celei mai mari renovări din istoria sa. Modernizarea complexului marchează......
Șefa BCE Christine Lagarde spune că aşteptările inflaţioniste pe termen lung în zona euro rămân în linii mari ancorate, în ciuda crizei energiei provocată de războiul din Orientul Mijlociu
Șefa BCE Christine Lagarde spune că aşteptările inflaţioniste pe termen lung în zona euro rămân în linii mari ancorate, ...
Preşedintele Băncii Centrale Europene, Christine Lagarde, a declarat vineri că aşteptările inflaţioniste pe termen ...
Proiectul CARMEN derulat de Delgaz Grid, Transelectrica și ESO Bulgaria primește o finanțare nerambursabilă de 104 milioane de euro
Proiectul CARMEN derulat de Delgaz Grid, Transelectrica și ESO Bulgaria primește o finanțare nerambursabilă de 104 milioane ...
Compania energetică Delgaz Grid, membră a grupului E.ON România, anunță că a semnat vineri, 22 mai 2026, contractul ...
Șeful CNAIR, replică la trei „atacuri succesive” ale USR: Răspunsul îl dau cifrele și instanța
Șeful CNAIR, replică la trei „atacuri succesive” ale USR: Răspunsul îl dau cifrele și instanța
Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a transmis ...