VIDEO Autostrada A1 Lugoj – Deva: Lucrările la secțiunea „tunelurilor urșilor” au ajuns la stadiul de 56%

Stadiul fizic al lucrărilor este de 56% pe cei 9,13 km ai șantierului secțiunii de autostradă Margina - Holdea din A1 Lugoj - Deva, anunță sâmbătă seara Cristian Pisto, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Anemona Andone - S, 21 mart. 2026, 21:08
VIDEO Autostrada A1 Lugoj - Deva: Lucrările la secțiunea

 

Potrivit lui Pistol, asocierea de constructori români și bosniaci (UMB Spedition – EuroAsfalt) este mobilizată în șantier cu 330 de muncitori și 85 de utilaje.

Tunelul 1:
– s-au finalizat excavațiile și lucrările de torcretare în ambele galerii (galeria de pe calea 2 are o lungime de 415 m și galeria de pe calea 1 are o lungime de 367,5 m),
– fundațiile boltei întoarse au fost finalizate la ambele galerii,
– în galeria de pe calea 2 a fost deja montată hidroizolația pe o lungime de 340 m, iar în galeria de pe calea 1, a fost montata hidroizolația pe o lungime de 324 m.

În momentul de față se poate traversa cu mașina galeria de pe sensul Nădlac – Sibiu (calea 2), mai spune șeful CNAIR.

autostrada

Tunelul 2:
– la galeria de pe calea 2 (în lungime de 1985 m) s-au excavat 930 m.
– la galeria de pe calea 1 (în lungime totală de 1825 m) au fost excavați 1.144 m.

„Pentru creșterea ritmului lucrărilor de excavație la Tunelul 2, constructorii vor deschide un nou acces în galeria de pe sensul Sibiu -Nădlac (calea 1) și vor lucra din 8 puncte”, precizează Pistol.

Acesta mai spune că a fost finalizată platforma pe care se va amplasa fabrica de grinzi care vor fi montate pe poduri și viaducte.

Contractul în valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA) este finanțat prin PNRR și trebuie finalizat anul acesta, mai spune Pistol.

Primul tunel UMB, pe Autostrada A1 Lugoj – Deva

La finalul lunii noiembrie 2025, stadiul fizic pe întregul șantier (9,13 km) era de 44%,  potrivit ministrului Transporturilor Ciprian Șerban.

Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu estima la rândul său că anul acesta se va putea circula prin Tunelul Margina (Lot Margina-Holdea, Autostrada Lugoj-Deva A1) (foarte greu, dar nu imposibil) completând astfel autostrada de la Sibiu până la granița de vest.

În momentul în care secțiunea Margina – Holdea va fi deschisă, se va putea circula neîntrerupt pe autostradă, de la Boița la Nădlac, pe o distanță de peste 360 km.

Te-ar mai putea interesa și
Poșta Română devine Furnizor al Casei Regale pentru servicii de corespondență
Poșta Română devine Furnizor al Casei Regale pentru servicii de corespondență
Compania Națională ,,Poșta Română” a devenit, pentru prima dată în istoria sa, Furnizor al Casei Regale a României, pentru servicii de corespondență, informează societatea prin......
Instabilitatea politică și crizele globale împing economia României spre o recesiune moderată în 2026
Instabilitatea politică și crizele globale împing economia României spre o recesiune moderată în 2026
Pe fondul suprapunerii crizelor globale cu instabilitatea politică internă, economia României riscă să intre în acest ...
Alimentând viitorul: cursa pentru AI se mută în energie
Alimentând viitorul: cursa pentru AI se mută în energie
Cursa către inteligența artificială s-a desfășurat pe terenul cipurilor, al modelelor și al software-ului, dar adevăratul ...
Autostrada București – Alexandria, avizată de Ministerul Transporturilor. Va avea 74 de kilometri, din care peste 10 kilometri de poduri și pasaje
Autostrada București – Alexandria, avizată de Ministerul Transporturilor. Va avea 74 de kilometri, din care peste ...
A fost avizată în Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii documentația tehnico-economică ...