Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Circulația pe încă 14,57 km se deschide astăzi, la ora 15:00 – șeful CNAIR

Adaugă-ne ca sursă preferată

Se va putea circula astfel pe A1, între Curtea de Argeș și București, pe o distanță de aproximativ 140 km, precizează șeful CNAIR.

Secțiunea 5 (Pitești – Curtea de Argeș) a fost construită prin fonduri europene și este parte integrantă a Autostrăzii Sibiu – Pitești (122,11 km).

În momentul de față se circulă parțial pe secțiunea 5, între Nodurile rutiere Bascov și Băiculești (15,78 km) și pe secțiunea 1 (Sibiu – Boița), care are o lungime de 13,17 km (deschisă în decembrie 2022).

La ora actuală sunt în lucru alte 3 secțiuni ale autostrăzii Sibiu-Pitești (A1), parte a coridorului 4 Pan-european:

– Secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni): 9,86 km. Termenul de finalizare contractual este anul 2027 dar în actualul ritm de lucru este posibil să fie deschisă circulația mai devreme (2026).
– Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni): 37,40 km. Termenul contractual de finalizare este 2028.
– Secțiunea 2 (Boița-Cornetu): 31,33km. Termenul contractual de finalizare este 2028.

Cele trei secțiuni, care au o lungime însumată de 78,8 km, fac parte din tronsonul montan al autostrăzii Sibiu – Pitești, prima autostradă din România care va traversa Carpații.

Cine construiește Autostrada A1 Sibiu – Pitești

Secțiunea 1 Sibiu – Boița, dată deja în trafic, a fost construită de Porr, aceeași companie care execută acum lucrări pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, ce include primul tunel veritabil de autostradă din România.

Secțiunea 2 Boița – Cornetu este construită de turcii din asocierea Mapa – Cengiz.

Italienii de la WeBuild construiesc celalalte loturi, respectiv secțiunea 3 Cornetu – Tigveni și secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș.