VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: S-a deschis circulația pe încă 14,57 km. România are de astăzi 1300 de km de drum de mare viteză

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a deschis traficul pe ultimii kilometri ai secțiunii 5 Pitești - Curtea de Argeș din A1 Sibiu - Pitești, România ajungând astfel la o rețea de aproape 1300 de kilometri de drum de mare viteză, informează Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Este prima inaugurare de autostradă din 2025.
Anemona Andone - mie, 11 iun. 2025, 15:16
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești: S-a deschis circulația pe încă 14,57 km. România are de astăzi 1300 de km de drum de mare viteză

 

„Sunt ultimii km ai secțiunii 5 (Pitești-Curtea de Argeș) a autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), care au fost finalizati cu mai mult de 2 luni înainte de termenul contractual (31 august 2025)”, explică șeful CNAIR.

autostrada a1

Potrivit lui, rețeaua națională de drum de mare viteză pe care se circulă acum a ajuns la 1298 km, iar dacă se menține ritmul de lucru actual, la finalul acestui an (2025) România va depăși 1500 de km de drum de mare viteză.

La ora actuală sunt în lucru alte 3 secțiuni ale autostrăzii Sibiu-Pitești (A1), parte a coridorului 4 Pan-european:

– Secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni): 9,86 km. Termenul de finalizare contractual este anul 2027 dar în actualul ritm de lucru este posibil să fie deschisă circulația mai devreme (2026).
– Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni): 37,40 km. Termenul contractual de finalizare este 2028.
– Secțiunea 2 (Boița-Cornetu): 31,33km. Termenul contractual de finalizare este 2028.

Cele trei secțiuni, care au o lungime însumată de 78,8 km, fac parte din tronsonul montan al autostrăzii Sibiu – Pitești, prima autostradă din România care va traversa Carpații.

Cine construiește Autostrada A1 Sibiu – Pitești

Secțiunea 1 Sibiu – Boița, dată deja în trafic, a fost construită de Porr, aceeași companie care execută acum lucrări pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, ce include primul tunel veritabil de autostradă din România.

Secțiunea 2 Boița – Cornetu este construită de turcii din asocierea Mapa – Cengiz.

Italienii de la WeBuild construiesc celalalte loturi, respectiv secțiunea 3 Cornetu – Tigveni și secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș.

Te-ar mai putea interesa și
Un nume-simbol al industriei auto românești își anunță revenirea pe piață. Gigantul DAC renaşte
Un nume-simbol al industriei auto românești își anunță revenirea pe piață. Gigantul DAC renaşte
Autovehicule DAC S.A, companie care a preluat marca DAC de la Roman SA, anunță că „se concentrează exclusiv pe dezvoltarea, proiectarea și producția locală de vehicule electrice”....
Fidelis – Ultima ediţie din acest an. Ce dobânzi au titlurile de stat din program
Fidelis – Ultima ediţie din acest an. Ce dobânzi au titlurile de stat din program
Ministerul Finanţelor lansează ultima ediţie a Programului de titluri de stat Fidelis din acest an, iar începând de ...
Mesaj tulburător de la Viktor Orban: În următoarele zile se va decide dacă războiul se va extinde în Europa
Mesaj tulburător de la Viktor Orban: În următoarele zile se va decide dacă războiul se va extinde în Europa
În zilele următoare se va decide dacă războiul Rusia-Ucraina se va extinde mai departe spre Europa sau "arşiţa războiului ...
Primul semn de recesiune pentru România? Scădere a PIB în al treilea trimestru din 2025. Care sunt datele la nouă luni (date oficiale INS)
Primul semn de recesiune pentru România? Scădere a PIB în al treilea trimestru din 2025. Care sunt datele la nouă luni ...
Economia României a urcat, în primele nouă luni ale anului în curs, cu 0,8% pe seria brută şi cu 1,4% pe seria ajustată ...