VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: S-a deschis circulația pe încă 14,57 km. România are de astăzi 1300 de km de drum de mare viteză

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a deschis traficul pe ultimii kilometri ai secțiunii 5 Pitești - Curtea de Argeș din A1 Sibiu - Pitești, România ajungând astfel la o rețea de aproape 1300 de kilometri de drum de mare viteză, informează Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Este prima inaugurare de autostradă din 2025.
Anemona Andone - mie, 11 iun. 2025, 15:16
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești: S-a deschis circulația pe încă 14,57 km. România are de astăzi 1300 de km de drum de mare viteză

 

„Sunt ultimii km ai secțiunii 5 (Pitești-Curtea de Argeș) a autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), care au fost finalizati cu mai mult de 2 luni înainte de termenul contractual (31 august 2025)”, explică șeful CNAIR.

autostrada a1

Potrivit lui, rețeaua națională de drum de mare viteză pe care se circulă acum a ajuns la 1298 km, iar dacă se menține ritmul de lucru actual, la finalul acestui an (2025) România va depăși 1500 de km de drum de mare viteză.

La ora actuală sunt în lucru alte 3 secțiuni ale autostrăzii Sibiu-Pitești (A1), parte a coridorului 4 Pan-european:

– Secțiunea 4 (Curtea de Argeș-Tigveni): 9,86 km. Termenul de finalizare contractual este anul 2027 dar în actualul ritm de lucru este posibil să fie deschisă circulația mai devreme (2026).
– Secțiunea 3 (Cornetu-Tigveni): 37,40 km. Termenul contractual de finalizare este 2028.
– Secțiunea 2 (Boița-Cornetu): 31,33km. Termenul contractual de finalizare este 2028.

Cele trei secțiuni, care au o lungime însumată de 78,8 km, fac parte din tronsonul montan al autostrăzii Sibiu – Pitești, prima autostradă din România care va traversa Carpații.

Cine construiește Autostrada A1 Sibiu – Pitești

Secțiunea 1 Sibiu – Boița, dată deja în trafic, a fost construită de Porr, aceeași companie care execută acum lucrări pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, ce include primul tunel veritabil de autostradă din România.

Secțiunea 2 Boița – Cornetu este construită de turcii din asocierea Mapa – Cengiz.

Italienii de la WeBuild construiesc celalalte loturi, respectiv secțiunea 3 Cornetu – Tigveni și secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș.

Te-ar mai putea interesa și
Abatoarele din România au în magazinele de retail o piaţă în creştere pentru vânzarea cărnii de porc românesc – Ministrul Agriculturii
Abatoarele din România au în magazinele de retail o piaţă în creştere pentru vânzarea cărnii de porc românesc – ...
Abatoarele din România au în magazinele de retail o piaţă în creştere pentru vânzarea cărnii de porc românesc, susţine ministrul Agriculturii şi Dezvoltării Rurale, Florin Barbu, care a......
Un nou atac al lui Trump la adresa foştilor preşedinţi, Biden şi Obama
Un nou atac al lui Trump la adresa foştilor preşedinţi, Biden şi Obama
După ce i-a insultat deja verbal şi în scris pe predecesorii săi Joe Biden şi Barack Obama, Donald Trump a mai depăşit ...
József Váradi, CEO Wizz Air: Dacă e un cumpărător pentru TAROM, vindeți-o. Noi am putea prelua o parte din active, resurse, piloți, echipaj, rute, dar am opera cu avioanele noastre – INTERVIU
József Váradi, CEO Wizz Air: Dacă e un cumpărător pentru TAROM, vindeți-o. Noi am putea prelua o parte din active, ...
Wizz Air, cea mai mare companie aeriană de pe piața din România, a contestat în ultimii ani, de la pandemie încoace, ...
Kazahii de la Rompetrol deschid firmă nouă în Uniunea Europeană, în Polonia. Vizează o nouă rafinărie?
Kazahii de la Rompetrol deschid firmă nouă în Uniunea Europeană, în Polonia. Vizează o nouă rafinărie?
KazTransOil, firma kazahă de transport al petrolului, controlată de compania petrolieră națională KazMunayGas, deschide ...