VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Turcii de la Mapa au adus macarale turn pentru viaductul Boița

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Azi (vineri – n.r.) dimineață începând cu ora 07:00 am dat o fugă la Boița pe șantierul Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești lot 2, acolo unde antreprenorul turc Mapa a început montajul macaralelor turn ce vor fi folosite la edificarea viaductului Boița! Antreprenorul lucrează la foraje în zona viaductului 2 și la excavații pentru realizarea platformelor celorlalte trei viaducte”, scrie Adrian Ioan Gică, autorul imaginilor.

„Lucrările dau semne că încep să se miște mai bine, chiar dacă ritmul nu e încă ideal”, comentează un pasionat.

În replică, altul spune „normal ca e slab progresul, dacă au AC (autorizație de construire – n.r.) pe 5 km din 30”.

„Te uiti la ceste structuri și și se par mici, apoi vezi un muncitor și realizezi cât de mari și impunătoare sunt”, scrie alt pasionat.

Săptămâna aceasta, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a anunțat că a început execuția Tunelului Robești (900 metri), primul din cele șapte tuneluri care urmează să fie construite pe secțiunea 2 Boița – Cornetu a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești.

„Reamintesc faptul că lucrările la această secțiune au început cu un prim tronson în zona Boița, iar în în urmă cu o lună și jumătate au mai fost autorizate încă 4 viaducte între jm 14+150 și km 17+670 pe direcția dinspre Sibiu spre Pitești”, mai spunea Scrioșteanu.

Săptămâna trecută, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a transmis imagini cu lucrări pe secțiunea 2 Boița – Cornetu (31,33 km) a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1). Potrivit lui, antreprenorii turci (Mapa – Cengiz) lucrau la mai multe viaducte de pe traseu.

Pe 17 iulie, Pistol a anunțat că Ministerul Transporturilor a emis autorizaţia de construire pentru prima etapă a lucrărilor la tunelul Robeşti de pe secţiunea 2 (Boiţa – Cornetu) a autostrăzii A1 Sibiu – Piteşti în lungime de 900 metri.

Pe secțiunea 2 (Boița – Cornetu) a A1 Sibiu – Pitești vor fi executate 48 de poduri, pasaje și viaducte.

Pe 13 iunie, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunța că antreprenorul turc a început montarea primelor grinzi la viaductul Boița.

Grinzile sunt fabricate în baza proprie a antreprenorului, bază în care se vor executa și confecțiile metalice pentru tuneluri și viaductele cu suprastructură metalică.

Asociația Pro Infrastructură estimează că cei 31,33 kilometri ai secțiunii 2 din autostrada transcarpatică au șanse de finalizare în șapte ani, peste termenul de patru ani estimat de autorități și constructori.

A1 Sibiu – Pitești, Secțiunea 2 (Boița – Cornetu): 31,33 km

Antreprenor: Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS
Valoarea contract: 4,250 de miliarde de lei (fără TVA)
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT) 2021-2027.