VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Turcii de la Mapa – Cengiz lucrează non – stop la tunelul Robești, primul de pe secțiunea 2

Pasionații de infrastructură au postat imagini cu lucrările la secțiunea 2 Boița - Cornetu a A1 Sibiu - Pitești, unul dintre cele mai dificile loturi de autostradă din România. Amintim că pe acest tronson montan de circa 31 de kilometri au fost deocamdată autorizate lucrări doar pe câțiva kilometri.
Anemona Andone - J, 11 sept. 2025, 20:27
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești: Turcii de la Mapa - Cengiz lucrează non - stop la tunelul Robești, primul de pe secțiunea 2

 

„Autostrada A1 Sibiu – Pitești, Tunel Robești  – portal spre Sibiu. Mapa Cengiz lucrează non-stop!”, scrie Remus Matache, autorul imaginilor care au fost postate și pe forumul de specialitate PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură.

Același pasionat de infrastructură a mai postat anterior imagini cu zona viitorului tunel Robești a A1 Sibiu – Pitești.

autostrada a1 tunel robesti

La finele lunii iulie,  secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a anunțat că a început execuția Tunelului Robești (900 metri), primul din cele șapte tuneluri care urmează să fie construite pe secțiunea 2 Boița – Cornetu a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești.

Pe 17 iulie, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat că Ministerul Transporturilor a emis autorizaţia de construire pentru prima etapă a lucrărilor la tunelul Robeşti de pe secţiunea 2 (Boiţa – Cornetu) a autostrăzii A1 Sibiu – Piteşti în lungime de 900 metri.

Pe secțiunea 2 (Boița – Cornetu) din Autostrada A1 Sibiu – Pitești vor fi executate 48 de poduri, pasaje și viaducte.

Pe 13 iunie, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunța că antreprenorul turc începuse montarea primelor grinzi la viaductul Boița.

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 2 Boița – Cornetu

Constructor: Mapa-Cengiz

Lungime lot: 31,33 km
Durata Contract: 68 de luni
Valoare Contract: 4,25 de miliarde de lei
Principalele lucrări de artă:
– 48 de poduri si viaducte cu lungimi intre 32 m si 843 m;
– 7 tuneluri cu lungime intre 247 m si 1536 m.

FOTO – VIDEO: A1 Sibiu – Pitești, secțiunea 2 (sursa: YouTube Remus Matache)

Te-ar mai putea interesa și
Ultima bucată de teren din fosta fabrică Policolor, transformată în apartamente
Ultima bucată de teren din fosta fabrică Policolor, transformată în apartamente
Lucrările de construcție la un nou bloc cu acces rapid la metrou au fost demarate în toamna acestui an. Este vorba de terenul dintre magazinul Leroy Merlin și campusul medical Regina Maria de la......
Germanii de la BASF și americanii de la  ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse prin tehnologia de piroliză a metanului
Germanii de la BASF și americanii de la ExxonMobil își unesc forțele pentru dezvoltarea hidrogenului cu emisii reduse ...
BASF și ExxonMobil au anunțat formarea unei colaborări strategice pentru avansarea tehnologiei de piroliză a metanului, ...
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile rusești Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat licențe pentru deschiderea de filiale în India – surse
Băncile ruseşti Gazprombank şi Alfa Bank au solicitat organismelor de reglementare din India să le permită să înceapă ...
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după oprirea Centralei Brazi
Dumitru Chisăliţă, președintele AEI: Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului ...
Hidroenergia a salvat România în ultimele 24 de ore de la colapsul sistemului energetic, după incidentul de la Barajul ...