Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Porr a forat 1.000 din cei 1.350 de metri ai Tunelului „Daniela” – secretar de stat

Constructorul austriac Porr a a atins astăzi o bornă importantă pe șantierul secțiunii 4 Tigveni - Curtea de Argeș a A1 Sibiu - Pitești, a anunțat joi secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu.
Anemona Andone - J, 17 oct. 2024, 21:55
Autostrada A1 Sibiu - Pitești: Porr a forat 1.000 din cei 1.350 de metri ai Tunelului

„Au fost forați 1000 metri în Tunelul Daniela (sensul de mers Sibiu – Pitești) din totalul de 1350 metri”, a transmis oficialul de la Transporturi pe Facebook.

Potrivit lui, pe acest lot este construit primul tunel rutier la nivel de autostradă de pe A1 Sibiu – Pitești pe sub Dealul Momaia din județul Argeș.

Tunelul are două fire principale separate și paralele, câte unul pentru fiecare sens de mers, denumite Tunelul Daniela, pentru sensul de mers Sibiu – Pitești și Tunelul Alina, pentru sensul de mers Pitești – Sibiu.

Luna trecută, Scrioșteanu anunța că Porr depășise două treimi din forajul celor două fire de tunel aferent secțiunii 4 a Autostrăzii Sibiu – Pitești. Astfel, constructorul austriac săpase 1.770 de metri din cei 2.700 de metri ai primului tunel veritabil de autostradă din România.

Când vom circula pe A1, în primul tunel forat de autostradă?

La finalul anului viitor se va putea circula neîntrerupt pe Autostrada Sibiu – Pitești (A1) de la Pitești până la Tigveni, după ce va fi dată în trafic și secțiunea 4, în avans față de termenul contractual din 2027, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

porr

Contractul pentru proiectarea și execuția acestei secțiuni a fost semnat în noiembrie 2021, cu o durată de 60 de luni, din care 16 luni perioada de proiectare și 44 luni perioada de execuție a lucrărilor. Astfel, conform contractului, lucrările trebuie finalizate în 2027.

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș
Antreprenor: PORR Construct SRL;
Lungime: 9,86 km.;
Durată contract: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție);
Valoare contract: 1,678 miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen contractual deschidere: 2027.

Te-ar mai putea interesa și
Universitatea Politehnică din Timișoara a cumpărat Casa Mühle, monument istoric, care a aparținut celebrei familii de florari
Universitatea Politehnică din Timișoara a cumpărat Casa Mühle, monument istoric, care a aparținut celebrei familii de ...
Universitatea Politehnică din Timișoara a cumpărat Casa Mühle, pe care o va tansforma într-un hub educațional și cultural pentru studenți, deschis pentru întreaga comunitate. ...
VIDEO Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Turcii de la Makyol au montant prima grindă pe tronsonul 2
VIDEO Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Turcii de la Makyol au montant prima grindă pe tronsonul 2
Constructorul turc Makyol a finalizat montarea primei grinzi la structurile tronsonului 2 din Autostrada A13 Sibiu - Făgăraș, ...
Bulgaria se confruntă cu un deficit bugetar structural
Bulgaria se confruntă cu un deficit bugetar structural
Actualele politici din Bulgaria vor duce la un deficit structural, care devine deja evident, a avertizat economistul Dimitar ...
Advertoriale SEO pentru eCommerce: ce funcționează
Advertoriale SEO pentru eCommerce: ce funcționează
În eCommerce, lupta pentru vizibilitate este intensă. Zilnic, mii de magazine online concurează pentru atenția aceluiași ...