FOTO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Urmează autorizația de construire pentru încă un tunel și 11 viaducte pe secțiunea montană Boița – Cornetu

Ritm bun de lucru pe una dintre cele mai dificile secțiuni din Autostrada A1 Sibiu - Pitești, în ciuda vremii nefavorabile (ploi torențiale), anunță miercuri Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova, care transmite imagini din șantier.
Anemona Andone - mie, 13 mai 2026, 15:32
FOTO Autostrada A1 Sibiu - Pitești: Urmează autorizația de construire pentru încă un tunel și 11 viaducte pe secțiunea montană Boița - Cornetu

autostrada

Asocierea de constructori turci (Mapa – Cenghiz) este bine mobilizată în șantierul Secțiunii 2 (Boița-Cornetu) cu 460 de muncitori și 160 de utilaje, precizează cei de la DRDP Craiova.

Potrivit lor, se lucrează 24 de ore din 24 pe sectoarele pe care a fost emisă Autorizație de Construire.

„Este de așteptat însă ca Ministerul Transporturilor să emită o nouă Autorizație de Construire pentru tunelul Balota (517 m) și pentru încă 11 viaducte„, mai spun reprezentanții DRDP Craiova.

autostrada

Ei detaliază că, la ora actuală, în șantier, structurile pentru care a fost deja emisă Autorizația de Construire au început să prindă contur:

– 6 viaducte: construcția a ajuns la stadii fizice cuprinse între 16% și 72%.
– Tunelul Robești (900 m): ambele galerii au fost străpunse. Stadiul fizic se apropie de 34%.
– Tunelul de la Boița1, format din două galerii de 264 m (sensul Sibiu–Pitești) și 247 m (sensul Pitești–Sibiu): stadiul fizic a atins 10%. Se lucrează la consolidarea portalurilor de la intrare respectiv ieșire și se excavează deja la galeria stângă, de pe sensul Pitești-Sibiu.

Traseul Secțiunii 2 (Boița – Cornetu) din Autostrada Sibiu – Pitești (A1) este de o complexitate tehnică ridicată și cuprinde 7 tuneluri rutiere în lungime totală de aproximativ 5 km, 24 de poduri și 24 de viaducte, cu o lungime însumată de aproximativ 11 km.

Când întreaga autostradă Sibiu – Pitești va fi finalizată, România va beneficia de o conexiune continuă pe Coridorul 4 Pan-European, aproximativ 850 km de drum de mare viteză, de la punctul de frontieră Nădlac la portul Constanța.

Contractul, finanțat prin Programul Transport (PT), are o valoare de 4,250 miliarde lei (fără TVA).

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 2 Boița – Cornetu

Constructor: Mapa-Cengiz
Lungime lot: 31,33 km
Durata Contract: 68 de luni
Valoare Contract: 4,25 de miliarde de lei
Principalele lucrări de artă:
– 48 de poduri si viaducte cu lungimi intre 32 m si 843 m;
– 7 tuneluri cu lungime intre 247 m si 1536 m.

Te-ar mai putea interesa și
Polonia avertizează că Rusia încearcă să exploateze prin sabotaje tensiunile dintre Varşovia şi Kiev
Polonia avertizează că Rusia încearcă să exploateze prin sabotaje tensiunile dintre Varşovia şi Kiev
Serviciile speciale din Polonia se pregătesc pentru eventuale operaţiuni de sabotaj ale Rusiei prin care Moscova ar putea încerca să amplifice tensiunile dintre Varşovia şi Kiev, a declarat......
Schimbare majoră la STRABAG: Gigantul din construcții lansează o nouă marcă-umbrelă în 12 țări, inclusiv România
Schimbare majoră la STRABAG: Gigantul din construcții lansează o nouă marcă-umbrelă în 12 țări, inclusiv România
Constructorul STRABAG își consolidează producția, prelucrarea și reciclarea materialelor de construcții sub o nouă ...
Strâmtoarea Ormuz, considerată în continuare zonă de război de sindicatele şi angajatorii din transportul maritim
Strâmtoarea Ormuz, considerată în continuare zonă de război de sindicatele şi angajatorii din transportul maritim
Sindicatele şi angajatorii din sectorul maritim vor continua să considere cel puţin până la 9 iulie Strâmtoarea Ormuz ...
Bolojan discută cu reprezentanţii sectorului privat pe tema evoluţiei preţului carburanţilor
Bolojan discută cu reprezentanţii sectorului privat pe tema evoluţiei preţului carburanţilor
Premierul interimar Ilie Bolojan va avea miercuri, la ora 12.00, o întâlnire de lucru cu reprezentanţi ai sectorului privat ...