VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: a început lansarea tablierului metalic pe cel mai înalt viaduct din secțiunea 2

Asocierea de constructori turci Mapa - Cengiz a demarat marți lansarea tablierului metalic pe cel mai înalt viaduct (50 de metri) din secțiunea 2 Boița - Cornetu a A1 Sibiu - Pitești, anunță Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Ion Dobreanu - mar, 28 iul. 2026, 18:12
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești: a început lansarea tablierului metalic pe cel mai înalt viaduct din secțiunea 2

Redăm mai jos anunțul șefului CNAIR cu privire la operațiunea importantă de pe A1 Sibiu – Pitești:

„Autostrada Sibiu-Pitești (#A1): a început lansarea tablierului metalic pe cel mai înalt viaduct din șantierul Secțiunii 2 (Boița – Cornetu)!

Pentru operațiunile demarate astăzi de Asocierea de constructori turci (Mapa-Cengiz) la viaductul Valea Pleșei, se folosesc sisteme de cricuri hidraulice și de ghidaj, necesare împingerii cu precizie a pieselor metalice între pilonii viaductului, construit la o înălțime de aproximativ 50 de metri.

Această metodă de construcție se utilizează cu precădere în zonele în care macaralele de mare tonaj nu se pot folosi din cauza înălțimii structurii.

Tablierul metalic al viaductului Valea Pleșei cântărește aproximativ 4.000 de tone și este realizat din oțel de tip Corten, care nu necesită vopsire, ceea ce face structura metalică mai ușor de întreținut pe termen lung.

În șantier sunt mobilizați 627 de muncitori și 156 de utilaje, care lucrează în paralel pe mai multe sectoare, în special la tuneluri și viaducte.

24 de viaducte în secțiunea 2 din A1 Sibiu – Pitești

viaduct a1

Pe traseul secțiunii 2, în lungime de 31,33 km, trebuie construite 7 tuneluri (5 km în total), 24 de poduri și 24 de viaducte (cu o lungime însumată de 11 km).

În absența Acordului de Mediu Revizuit și, implicit, a Autorizațiilor de Construire pentru întreaga secțiune, constructorii pot aborda în momentul de față doar aproximativ 45% din totalul activităților prevăzute în contract.

Valoarea contractului, finanțat prin Programul Transport (#PT), este de 4,250 miliarde lei (fără TVA).

Autostrada #Sibiu – #Pitești (A1) este primul drum de mare viteză care traversează Carpații, iar la momentul finalizării va asigura o legătură directă între provinciile istorice #Muntenia și #Transilvania.

Această autostradă este o investiție strategică pentru #România și face parte din Coridorul Pan-European Rin-Dunăre-Marea Neagră.”

Autostrada A1 Sibiu – Pitești, secțiunea 2 Boița – Cornetu

Constructor: Mapa-Cengiz
Lungime lot: 31,33 km
Durata Contract: 68 de luni
Valoare Contract: 4,25 de miliarde de lei
Principalele lucrări de artă:
– 48 de poduri si viaducte cu lungimi intre 32 m si 843 m;
– 7 tuneluri cu lungime intre 247 m si 1536 m.

Te-ar mai putea interesa și
Comisia Europeană solicită executarea imediată a mandatelor de arestare emise de CPI
Comisia Europeană solicită executarea imediată a mandatelor de arestare emise de CPI
Uniunea Europeană şi-a reafirmat marţi sprijinul pentru Curtea Penală Internaţională (CPI) şi a îndemnat toate ţările să pună în executare imediat mandatele de arestare aflate în......
Amendă uriașă primită de ProTV de la Consiliul Concurenței – zf.ro
Amendă uriașă primită de ProTV de la Consiliul Concurenței – zf.ro
Consiliul Concurenţei a amendat Pro TV, principalul grup TV comercial din România, cu patru milioane de euro pentru nerespectarea ...
Alexandru Petrescu (ASF): În numai şapte ani, numărul conturilor active ale clienţilor de SSIF-uri a crescut de 9,4 ori
Alexandru Petrescu (ASF): În numai şapte ani, numărul conturilor active ale clienţilor de SSIF-uri a crescut de 9,4 ori
Numărul conturilor active ale clienţilor societăţilor de servicii de investiţii financiare a crescut de la 15.726, în ...
Cursa pentru AI față în față cu realitatea: rezultatele financiare ale celor „7 Magnifici”
Cursa pentru AI față în față cu realitatea: rezultatele financiare ale celor „7 Magnifici”
Wall Street intră în cea mai critică săptămână a sezonului de raportare a rezultatelor financiare din al doilea trimestru. ...