VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești. A fost străpunsă prima galerie a tunelului Boița 1

Încă un tunel din Autostrada A1 Sibiu - Pitești a fost străpuns, anunță luni directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol. În total, asocierea de constructori turci Mapa - Cengiz va trebui să construiască șapte tuneluri în secțiunea 2 din autostrada transcarpatică.
Anemona Andone - lun, 20 iul. 2026, 14:49
VIDEO Autostrada A1 Sibiu - Pitești. A fost străpunsă prima galerie a tunelului Boița 1

Redăm mai postarea șefului CNAIR privind noul tunel străpuns din A1 Sibiu – Pitești:

„Autostrada Sibiu-Pitești (#A1), secțiunea 2: a fost străpunsă astăzi și prima galerie a tunelului Boița 1!

Tunelul #Boița 1 este format din două galerii, în lungime de 264 m și 247 m, iar astăzi constructorii turci (Mapa-Cengiz) au finalizat străpungerea de pe sensul de mers Sibiu – Pitești.

În galeria din dreapta (sensul de mers Pitești – Sibiu) mai sunt de excavat 152 m.

Stadiul fizic al lucrărilor la acest tunel a ajuns la aproximativ 30%.

a1

În șantier se lucrează simultan la alte două tuneluri:
– Tunelul #Balota (500 m): constructorii execută căptușelile exterioare în zona portalului de ieșire, iar stadiul fizic al excavațiilor a atins 4%.
– Tunelul #Robești (900 m): ambele galerii au fost străpunse, iar stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproximativ 36%. La ora actuală se derulează lucrări de armare, cofrare și betonare a fundației banchetei, în zona portalului de intrare.

Pe întreg șantierul secțiunii 2 (Boița – Cornetu) sunt mobilizați 630 de muncitori și 150 de utilaje, iar stadiul fizic general este de aproximativ 13%.

În absența Acordului Revizuit de Mediu și, implicit, a Autorizațiilor de Construire pe întreg șantierul, constructorii pot derula însă doar aproximativ 45% din totalul lucrărilor prevăzute în contract.

Din această cauză, activitățile sunt concentrate la tunelurile, viaductele, terasamentele și lucrările de consolidare de pe sectoarele pentru care a fost emisă Autorizație de Construire.

Pe traseul Secțiunii 2 (31,33 km) se vor construi 7 tuneluri, toate prin NATM (Noua Metodă Austriacă) — o tehnologie care folosește rezistența naturală a masivului stâncos pentru susținerea tunelului, prin torcretare, bulonare și stabilizare.

Contractul, în valoare de 4,25 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport (#PT).”

Finalizarea procedurii de mediu pentru Autostrada A1 Sibiu – Pitești este estimată mai nou în această vară, potrivit secretarului de stat în Transporturi Horațiu Cosma. Conform declarațiilor anterioare ale altui secretar de stat, acordul de mediu revizuit – necesar autorizațiilor de construire pentru întreg traseul secțiunilor montane din A1 – ar fi trebui să fie emis încă primăvara acestui an.

Autostrada A1 Sibiu – Pitești, secțiunea 2 Boița – Cornetu

Constructor: Mapa-Cengiz
Lungime lot: 31,33 km
Durata Contract: 68 de luni
Valoare Contract: 4,25 de miliarde de lei
Principalele lucrări de artă:
– 48 de poduri si viaducte cu lungimi intre 32 m si 843 m;
– 7 tuneluri cu lungime intre 247 m si 1536 m.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Primul Boeing 737 MAX „Mircea Lucescu” din flota TAROM aterizat la București
Primul Boeing 737 MAX „Mircea Lucescu” din flota TAROM aterizat la București
Prima aeronavă Boeing 737 MAX a companiei TAROM a decolat de la sediul Boeing din Seattle marți dimineață, ora României, și a ajuns ieri, în jurul orei 19, la București. ...
Imperiul din spatele Zara, Bershka și Pull&Bear a depășit 19,7 miliarde de euro: Ce brand a generat cele mai mari vânzări anul acesta
Imperiul din spatele Zara, Bershka și Pull&Bear a depășit 19,7 miliarde de euro: Ce brand a generat cele mai mari ...
Grupul spaniol Inditex, proprietarul magazinelor Zara, a avut un start peste aşteptări al sezonului său de toamnă, raportând ...
Google investeşte peste 15 miliarde de dolari în Finlanda
Google investeşte peste 15 miliarde de dolari în Finlanda
Gigantul tehnologic american Alphabet, compania mamă a Google, a anunţat că în următorii doi ani va investi cel puţin ...
Presiune pentru Parlament, înaintea nominalizării unui premier: criza bugetară de la o nouă lege din PNRR
Presiune pentru Parlament, înaintea nominalizării unui premier: criza bugetară de la o nouă lege din PNRR
În timp ce România traversează o perioadă prelungită de instabilitate politică și bugetară, o serie de reforme asumate ...