FOTO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: A fost marcat locul de unde va porni prima „cârtiță” prin Carpați

Pasionații de infrastructură au postat imagini noi de la portalul tunelului Poiana, cel mai lung din Autostrada A1 Sibiu - Pitești. Acesta reprezintă primul tunel de autostradă din România care va fi forat cu utilaj TBM ("cârtiță"), ca la metrou.
Anemona Andone - lun, 26 oct. 2026, 11:40
FOTO Autostrada A1 Sibiu - Pitești: A fost marcat locul de unde va porni prima

autostrada a1

FOTO: Autostrada A1 Sibiu – Pitești, portal tunel Poiana (sursa: Dorum, PeUndeMerg.ro)

„De la sol, azi”, este descrierea imaginii de la portalul Tunelului Poiana, postată de utilizatorul „Dorum” duminică seara pe forumul PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură (API).

autostrada a1

Amintim că săptămâna trecută a început transportul componentelor cârtiței de la Călărași la portalul viitorului tunel. De altfel, în imaginile menționate mai sus se observă deja capul TBM-uluidd.

Joi seara, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, anunța că ajunsese la Poiana prima componentă a TBM-ului care va fora cel mai lung tunel din Autostrada A1 Sibiu – Pitești.

Potrivit lui Pistol, capul de foraj (6 metri diametru, 131 de tone), plecat marți seara din Călărași, ajunsese pe amplasamentul de pe Secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni), unde utilajul umează să fie asamblat și pregătit pentru lansare.

În perioada următoare vor sosi, rând pe rând, toate componentele — peste 100 de transporturi agabaritice — iar scutul de foraj va fi configurat la diametrul final de 12,5 metri, explica șeful CNAIR.

🔹 Tunelul Poiana – 1.780 de metri

„Odată asamblat, TBM-ul va începe forarea tunelului Poiana (1.780 m), primul tunel de autostradă din România executat cu această tehnologie”, conchide Cristian Pistol.

Stadiul fizic al lucrărilor la secțiunea 3 Cornetu – Tigveni din Autostrada A1 Sibiu – Pitești a ajuns la 18,89%, informa pe 6 octombrie directorul general al CNAIR.

Luna trecută, constructorul italian WeBuild începuse lucrările de asfaltare pe un tronson experimental al secțiunii 3 Cornetu – Tigveni (37,4 km) din Autostrada A1 Sibiu – Pitești, potrivit lui Cristian Pistol.

Șeful CNAIR menționa că se lucra pe aproximativ 30% din șantier la:
– tunelul Poiana,
– 14 structuri (poduri și viaducte),
– terasamente.

Autostrada A1 Sibiu – Pitești, secțiunea 3 Cornetu – Tigveni
Lungime: 37,4 km
Constructor: asocierea Astaldi/WeBuild – Tancrad
Contract semnat în august 2022

Te-ar mai putea interesa și
Nouă prognoză meteo: Ploi şi vânt în întreaga ţară, la munte ninge
Nouă prognoză meteo: Ploi şi vânt în întreaga ţară, la munte ninge
Meteorologii au emis, luni, o informare de precipitaţii mixte şi strat de zăpadă la altitudini mari, ploi moderate cantitativ şi intensificări ale vântului, valabilă până miercuri la prânz....
Lancia mizează pe noul Gamma și dealerii Fiat pentru a relansa marca în Europa
Lancia mizează pe noul Gamma și dealerii Fiat pentru a relansa marca în Europa
Marca italiană Lancia va propune clienților noul crossover Gamma, dezvăluit la Paris Motor Show 2026, prin intermediul ...
Autonom Services cumpără întreaga afacere Business Lease Romania a grupului AutoBinck
Autonom Services cumpără întreaga afacere Business Lease Romania a grupului AutoBinck
Compania Autonom Services S.A. a anunțat semnarea contractului pentru achiziția a 100% dintre părțile sociale ale Business ...
Concordia cere retragerea proiectului prin care firmele ar fi obligate să plătească un avocat pentru întocmirea contractelor
Concordia cere retragerea proiectului prin care firmele ar fi obligate să plătească un avocat pentru întocmirea contractelor
Confederaţia Patronală Concordia solicită retragerea propunerii legislative care impune firmelor din România să plătească ...