VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Cod roșu în primul tunel, după un „accident” cu microbuz de pasageri

Potrivit lui Pistol, au participat echipaje ale ISU, Serviciului de Ambulanță, Jandarmeriei și Poliției, alături de personalul CNAIR.

Scenariul a simulat un accident rutier în galeria de pe sensul Pitești – Sibiu, în care au fost implicate un microbuz cu pasageri și un autoturism. În urma impactului, ambele vehicule au fost cuprinse de flăcări și s-a declanșat planul de intervenție în regim de cod roșu.

Exercițiul a presupus mobilizarea unui dispozitiv important de intervenție, stingerea incendiilor, acordarea primului ajutor, evacuarea persoanelor din tunel și gestionarea situațiilor dificile apărute pe parcursul evacuării. Au fost simulate inclusiv situații în care unii conducători auto au refuzat să părăsească autovehiculele, fiind necesară intervenția jandarmilor.

Cu această ocazie a fost verificată funcționarea coordonată a tuturor sistemelor și echipamentelor de siguranță ale tunelului: alarmare, detecție și semnalizare, instalațiile de evacuare a fumului, sistemele de închidere și blocare a accesului, barierele, semnalizările acustice și luminoase. A fost instalat și un cort pentru triajul și primirea persoanelor evacuate.

Astfel de teste verifică, în condiții cât mai apropiate de realitate, capacitatea de reacție și de coordonare a tuturor structurilor de intervenție, procedurile de evacuare și funcționarea echipamentelor de siguranță.

Inaugurarea primul tunel de autostradă, amânată

Ministrul Transporturilor Ovidiu Popa a anunțat luni că primul tunel forat de autostradă din România, respectiv cel de la Curtea de Argeș din cadrul secțiunii 4 a A1 Sibiu – Pitești, nu poate fi operaționalizat, din cauză că fostul ministru a blocat angajarea de personal specializat pentru întreținerea acestuia. Porr Construct a finalizat lucrările pe această secțiune, programată pentru inaugurare în 2026, înainte de termenul contractual din 2027.

Reprezentanții CNAIR au avertizat încă de la începutul lunii iulie asupra riscurilor generate de neaprobarea bugetului pentru angajarea de personal de către fostul ministru Radu Miruță.

Ulterior, la jumătatea lunii iulie, fostul secretar de stat în Transporturi Horațiu Cosma anunța aprobarea bugetului CNAIR în varianta refăcută, „fără cele peste 500 de angajări’ prevăzute inițial.