Autostrada A1 Sibiu – Pitești: „Cârtița” pentru cel mai lung tunel rutier este transportată acum către România

„Progres important pe Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni a AutostradaA1 Sibiu – Pitești”, anunță luni Scrioșteanu.

Potrivit lui, pe această secțiune, una dintre cele mai complexe de pe traseul A1 Sibiu–Pitești, lucrările avansează într-un ritm susținut pe mai multe fronturi:

➡️ Tunel Poiana (cel mai lung tunel rutier, cu autorizatie de construire, din România – 1,7 km):
✅️ Portal 2 a fost finalizat.
✅️ Au fost realizate și testate ancorele de test, iar în prezent sunt analizate rezultatele.
✅️ În zona Portalului 2 se amenajează terasamentele platformei de montaj și lansare a TBM-ului (mașina de forat tunel), pregătind astfel etapa de execuție a tunelului propriu-zis.
✅️ Portal 1 este realizat în proporție de 85%, lucrările urmând să fie finalizate în perioada următoare.

➡️ Structuri și lucrări conexe:
✅️ Se lucrează simultan la 12 viaducte de pe traseu.
✅️ Se execută lucrări la ecoductul Călinești, un element esențial pentru protejarea faunei și conectivitatea ecologică.
✅️ Se desfășoară lucrări de consolidare și terasamente pe mai multe tronsoane.

„Pe acest santier sunt mobilizați peste 800 muncitori si operatori și 240 de utilaje si echipamente”, precizează oficialul de la Transporturi.

El adaugă că aceste lucrări reprezintă pași importanți în realizarea Secțiunii 3, care va asigura o conexiune strategică între Cornetu și Tigveni și va contribui semnificativ la finalizarea Autostrăzii Sibiu – Pitești.

La finalul lunii ianuarie 2025 au început lucrările pe șantierul 𝗦𝗲𝗰𝘁̦𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟯: 𝗖𝗼𝗿𝗻𝗲𝘁𝘂 – 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 (37,4 km) a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮̆𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 𝗔𝟭, care este cel mai dificil si mai important tronson de autostradă construit în toată istoria noastră, până acum, transmitea atunci secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.

Când va fi gata cel mai lung lot din Autostrada A1 Sibiu – Pitești?

Acest lot cuprinde și cel mai lung tunel rutier din A1 Sibiu – Pitești. Este vorba de spre Tunelul Poiana, care va avea o lungime de 1,78 km şi va fi format din două galerii cu câte două benzi de circulație pe sens.

Amintim că în decembrie anul trecut a fost emisă autorizația de construire pentru Tunelul Poiana, din cadrul secțiunii 3 a A1 Sibiu – Pitești, contractată cu italienii de la WeBuild.

În înregistrarea video cu startul lucrărilor, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu menționează anul 2028 ca termen de finalizare a lucrărilor la secțiunea 3 Cornetu – Tigveni din Autostrada A1 Sibiu – Pitești.

Autostrada Sibiu – Pitești (formată din 5 secțiuni) va avea o lungime de 122,11 km și face parte din Coridorul 4 Pan-european, care tranzitează România de la Est la Vest (între Portul Constanța și Punctul de Trecere a Frontierei de la Nădlac).