Autostrada A13 Brașov – Bacău: Au fost realizate 30% din forajele necesare studiului geotehnic

Este un progres de aproape 2000 metri liniari, față de raportarea anterioară, din luna aprilie, prestatorul având mobilizare în teren opt instalații de foraj, precizează cei de la CNIR.

Echipa Companiei Naționale de Investiții Rutiere a verificat lucrările pentru realizare investigațiilor geotehnice, rezultatele fiind următoarele :

– 9088 metri liniari forați, progres de 1900 metri
– Prestatorul are mobilizate 8 foreze
– Investigațiile se desfășoară în județul Bacău, pe raza UAT Bogdănești, Onești, Temelia, Parava și Răcăciuni

Studiul de fezabilitate este necesar pentru stabilirea traseului final al viitoarei autostrăzi și a costului estimat pentru etapa de proiectare și execuție.

A13: Tunel de peste 400 metri în zona protejată a Dealului Lempeș

Pentru a respecta cerințele de mediu, în zona Dealului Lempeș, se analizează proiectarea unui tunel cu o lungime cuprinsă între 400 și 600 de metri, spuneau anterior cei de la CNIR.

Sectorul Brașov – Bacău al Autostrăzii A13 se va conecta cu viitoarea Autostrada Sibiu – Făgăraș – Brașov printr-un nod de mare viteză în zona localității Codlea, iar în zona Bacăului, la Răcăciuni cu Autostrada Moldovei A7.

Proiectul face parte din coridorul de conectivitate ,,Carpatia” și este inclus în Planul Investițional al României 2021 – 2030.