Autostrada A7 Buzău – Focșani: Lotul 3 Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni ar putea fi dat în trafic în decembrie

Potrivit lui, stadiul lucrărilor este următorul:

– se lucrează la semnalizarea orizontală (aplicarea marcajelor) și verticală (panouri).

– toate cele 17 de structuri (poduri și pasaje) sunt în lucru și au un grad ridicat de finalizare, fiind deja în faza de așternere asfalt;

– au fost finalizate lucrările de umpluturi pentru terasamente pe întregul amplasament: corpul autostrăzii, rampe, bretele și drumuri de legătură;

– este în curs de finalizare realizarea fundației de balast inferioară, dar și cea superioară pe corpul autostrăzii, rampe, bretele și drumuri de legătură;

– continuă lucrările de așternere a stratului de asfalt MAS16 (stratul de uzură);

– se lucrează la realizarea drumurilor de întreținere, pe ambele părți ale proiectului;

– se efectuează amenajarea peisagistică și amenajarea dispozitivelor de mediu;

– se lucrează la împrejmuirea autostrăzii;

– continuă lucrările de montare a panourilor fonoabsorbante;

– continuă lucrările de montare a parapetului median și lateral;

– continuă lucrările de montare a panourilor anti-orbire;

– se lucrează la montarea portalurilor și a panourilor cu mesaje variabile (VMS).

Recepția loturilor 1 și 2 din tronsonul Buzău – Focșani al Autostrăzii Moldovei (A7) va începe la finalul săptămânii, urmând ca deschiderea circulației să aibă loc săptămâna viitoare, miercuri, 20 noiembrie, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Amintim că, pe 7 noiembrie 2024, a fost deschisă circulația pe primul lot al A7 construit cu finanțare prin PNRR. „Cei 10,94 km ai sectorului de Autostradă Buzău – Focșani reprezintă un prim pas în asigurarea unei rute moderne, de mare viteză, care va face legătura între Muntenia și Moldova”, a transmis directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, cu ocazia inaugurării lotului 4 al A7 Buzău – Focșani.

Potrivit lui, mobilizarea din teren a constructorilor și ritmul lucrărilor fac posibil ca, până la finalul acestui an, să se circule pe încă 120 de km ai Autostrăzii Moldovei (A7).

Ce s-ar mai putea mai finaliza din A7 în 2024?

„Se vor mai deschide, în scurt timp, Loturile 1, 2 și 3 ale sectorului de autostradă Buzău – Focșani (71,5 km). Este foarte posibilă deschiderea Loturilor 1 și 2 ale Autostrăzii Ploiești – Buzău (49,35 km), tot anul acesta”, a detaliat Pistol.

El a mai estimat că, dacă se menține același ritm, la finalul anului 2025, se va circula pe toată Autostrada Moldovei (319 km) de la Ploiești la Pașcani.

Tronsonul Ploiești – Buzău al A7 are următorii constructori: asocierea Pizzarotti – Retter (lotul 1 Dumbrava – Mizil), asocierea Coni – Trace (lotul 2 Mizil – Pietroasele) și asocierea Nurol – Makyol (lotul 3 Pietroasele – Buzău). Cele 10 loturi de la Buzău la Pașcani sunt construite de către grupul UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu.

Inaugurarea celor patru loturi ale A7 Buzău – Focșani, până la finalul anului 2024, ar avea loc în avans față de noile termene contractuale.

A7 Buzău – Focșani, termene contractuale pentru finalizarea lucrărilor: