Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni. Reevaluarea ofertelor pentru tronsonul 2 s-ar putea încheia în septembrie – CNIR

Redăm mai jos anunțul CNIR privind ultimul tronson din A8 pentru care mai trebuie semnat contract:

𝐏𝐫𝐞𝐜𝐢𝐳𝐚̆𝐫𝐢 𝐩𝐫𝐢𝐯𝐢𝐧𝐝 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭𝐮𝐥 𝐩𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐩𝐫𝐨𝐢𝐞𝐜𝐭𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐬̦𝐢 𝐞𝐱𝐞𝐜𝐮𝐭̦𝐢𝐚 𝐭𝐫𝐨𝐧𝐬𝐨𝐧𝐮𝐥𝐮𝐢 𝟐 𝐚𝐥 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐭𝐫𝐚̆𝐳𝐢𝐢 𝐀𝟖

Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) a admis, în parte, trei contestații depuse la contractul pentru tronsonul 2 Târgu Frumos – Lețcani al Autostrăzii A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni.

Decizia CNSC de admitere, în parte, presupune reevaluarea punctuală a aspectelor tehnice indicate prin respectiva decizie.

Estimăm că procedura de reevaluare se va finaliza la sfârșitul lunii septembrie, după ce Comisia de Evaluare va pune în aplicare măsurile dispuse de CNSC, etapă ce va permite atribuirea contractului.

Precizăm că întregul proces de reevaluare a ofertelor intră sub incidența controlului ex-ante al Agenției Naționale pentru Achiziții Publice (ANAP).

La începutul săptămânii, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis în parte contestațiile pentru tronsonul 2 din Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni, unde fusese desemnat inițial câștigător constructorul Danlin XXL.

„Admite contestația în parte și dispune remedierea”, se arată în soluția pe scurt publicată pe portalul CNSC în dosarele inițiate de către constructorii Strabag, Kaylon și Makyol.

Pe 7 aprilie, asocierea Danlin XXL (Lider), Groma Hold LTD., Intertranscom Impex S.R.L., Evropiski Patishta fusese desemnată câștigătoare a contractului pentru construirea tronsonului 2 Târgu Frumos – Lețcani (28,6 km).

Oferta câștigătoare a avut o valoare de 4,57 miliarde lei, fiind și cea mai bună din punct de vedere financiar, mai spuneau cei de la CNIR.

33 de poduri pe tronsonul A8 Tg Frumos – Lețcani

Proiectul pentru acest lot din A8 prezintă o complexitate tehnică ridicată, pe traseu urmând să fie construite următoarele structuri:

– 33 de poduri și pasaje (lungimea totală a pasajelor este de 7,8 km)

– 2 tuneluri

Totodată, proiectul include și 13 kilometri de drumuri de legătură:

-Drum de Legătură cu 2 benzi cu DN 28 D în lungime de 5,23 km.

-Drum de Legătură cu 4 benzi cu DN 28 în lungime de 7,6 km.