Autostrada A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni: Umbrărescu, primul loc pe tronsonul 1 la reevaluarea ofertelor – surse

„În urma reevaluării, se prefigurează clasamentul general de mai jos:

1. UMB
2. DANLIN
3. ITINERA”, spun sursele API.

Reevaluarea ofertelor pentru contractul estimat la aproape un miliard de euro a avut loc după ce contestația UMB a fost admisă luna trecută în instanță.

În decembrie 2025, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) respinsese, pe fond, contestația depusă de UMB la contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 1 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț (Moțca) – Iași – Ungheni, anunța atunci Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).

În octombrie 2025, CNIR desemnase câștigătoare oferta asocierii româno-bulgare Danlin XXL (Lider) – Groma Hold Ltd – Intertranscom Impex – Evropeiski Patishta, cu o valoarea de 4,76 de miliarde de lei.

Patru tuneluri pe primul tronson al A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni

Tronsonul 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos din județul Iași are o lungime de 27 kilometri prezintă următoarele provocări tehnice:

• 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri (pasajul de la km. 27 cu o lungime de 1100 metri)
• 4 tuneluri cu o lungime totală de 1,7 kilometri
• 3 noduri rutiere (nod Moțca DN 24, Nod Pașcani DJ 208 și nod Târgu Frumos DN 28 B).