Aeroportul Brașov ar putea fi conectat la Autostrada Brașov – Făgăraș și Centura Brașov cu un drum nou

Construcţia unui drum de legătură între Ocolitoarea Braşovului şi viitoarea autostradă Braşov - Făgăraş - care să faciliteze accesul spre Aeroportul Internaţional Braşov - Ghimbav - este o necesitate obiectivă pe care a identificat-o atât Consiliul Judeţean, ca autoritate publică direct interesată să conecteze terminalul AIBG de principalele căi rutiere, cât şi Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Braşov, a anunțat miercuri Adrian Veștea, președintele CJ Brașov.
Anemona Andone - mie, 08 iun. 2022, 23:58
Aeroportul Brașov ar putea fi conectat la Autostrada Brașov - Făgăraș și Centura Brașov cu un drum nou

„În cadrul unei şedinţe de lucru pe care am convocat-o astăzi, domnul director al DRDP Braşov, Tudor Duţu, ne-a prezentat o posibilă variantă de traseu pentru un drum în lungime de 5 km, care să îndeplinească funcţiunile amintite şi să fie construit de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere cu fonduri guvernamentale”, a transmis șeful CJ Brașov.

autostrada brasov fagaras

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Potrivit lui, proiectul este fezabil şi are toate şansele să fie implementat în decurs de 4 ani, în condiţiile în care toate autorităţile şi instituţiile publice cu responsabilităţi în domeniu vor colabora eficient.

Pe 23 august 2021, CNAIR a semnat contractul pentru „Completare Studiu de Fezabilitate şi Proiect Tehnic pentru „Autostrada Braşov – Făgăraş”, cu ofertantul declarat câştigător Asocierea Search Corporation S.R.L. – Protelco S.A. – Like Consulting S.R.L. – Mega Muhendislik Musavirlik A.S. (Mega Engineering Consulting INC.).

Valoarea contractului este de 18,17 milioane de lei fără TVA, iar finanţarea se va face din Fonduri Europene Nerambursabile.

Contractul de servicii este structurat astfel:

Etapa I va dura 25 luni şi va cuprinde studiu de fezabilitate: 22 luni, proiect pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire (P.A.C.) şi Asistenţă Tehnică acordată Beneficiarului pentru susţinerea Aplicaţiei de Finanţare: 3 luni.

Etapa a II-a va dura 6 luni şi cuprinde: Proiect Tehnic (P.T.): 3 luni; Asistenţă Tehnică acordată Beneficiarului pentru procedura de atribuire a execuţiei lucrărilor: 2 luni; Raport Financiar final: 1 lună.

Etapa a III a va dura 36 luni. Aceasta cuprinde asistenţă Tehnică acordată Beneficiarului pe durata execuţiei lucrărilor, cu condiţia demarării lucrărilor nu mai târziu de 3 ani de la aprobarea Proiectului Tehnic.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...