Aeroportul Brașov ar putea fi conectat la Autostrada Brașov – Făgăraș și Centura Brașov cu un drum nou

Construcţia unui drum de legătură între Ocolitoarea Braşovului şi viitoarea autostradă Braşov - Făgăraş - care să faciliteze accesul spre Aeroportul Internaţional Braşov - Ghimbav - este o necesitate obiectivă pe care a identificat-o atât Consiliul Judeţean, ca autoritate publică direct interesată să conecteze terminalul AIBG de principalele căi rutiere, cât şi Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Braşov, a anunțat miercuri Adrian Veștea, președintele CJ Brașov.
Anemona Andone - mie, 08 iun. 2022, 23:58
Aeroportul Brașov ar putea fi conectat la Autostrada Brașov - Făgăraș și Centura Brașov cu un drum nou

„În cadrul unei şedinţe de lucru pe care am convocat-o astăzi, domnul director al DRDP Braşov, Tudor Duţu, ne-a prezentat o posibilă variantă de traseu pentru un drum în lungime de 5 km, care să îndeplinească funcţiunile amintite şi să fie construit de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere cu fonduri guvernamentale”, a transmis șeful CJ Brașov.

autostrada brasov fagaras

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Potrivit lui, proiectul este fezabil şi are toate şansele să fie implementat în decurs de 4 ani, în condiţiile în care toate autorităţile şi instituţiile publice cu responsabilităţi în domeniu vor colabora eficient.

Pe 23 august 2021, CNAIR a semnat contractul pentru „Completare Studiu de Fezabilitate şi Proiect Tehnic pentru „Autostrada Braşov – Făgăraş”, cu ofertantul declarat câştigător Asocierea Search Corporation S.R.L. – Protelco S.A. – Like Consulting S.R.L. – Mega Muhendislik Musavirlik A.S. (Mega Engineering Consulting INC.).

Valoarea contractului este de 18,17 milioane de lei fără TVA, iar finanţarea se va face din Fonduri Europene Nerambursabile.

Contractul de servicii este structurat astfel:

Etapa I va dura 25 luni şi va cuprinde studiu de fezabilitate: 22 luni, proiect pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire (P.A.C.) şi Asistenţă Tehnică acordată Beneficiarului pentru susţinerea Aplicaţiei de Finanţare: 3 luni.

Etapa a II-a va dura 6 luni şi cuprinde: Proiect Tehnic (P.T.): 3 luni; Asistenţă Tehnică acordată Beneficiarului pentru procedura de atribuire a execuţiei lucrărilor: 2 luni; Raport Financiar final: 1 lună.

Etapa a III a va dura 36 luni. Aceasta cuprinde asistenţă Tehnică acordată Beneficiarului pe durata execuţiei lucrărilor, cu condiţia demarării lucrărilor nu mai târziu de 3 ani de la aprobarea Proiectului Tehnic.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Nicuşor Dan: Preşedintele recâştigă dreptul de a sesiza CCR pe o lege, chiar şi după ce a fost reexaminată de Parlament
Nicuşor Dan: Preşedintele recâştigă dreptul de a sesiza CCR pe o lege, chiar şi după ce a fost reexaminată de Parlament
Preşedintele României are dreptul de a sesiza CCR cu privire la o lege pentru orice motive, inclusiv de fond, chiar şi după ce aceasta a fost reexaminată de Parlament, a anunţat, sâmbătă,......
ELCEN trebuie să vină la Primăria Capitalei, consideră primarul Bucureștiului
ELCEN trebuie să vină la Primăria Capitalei, consideră primarul Bucureștiului
Primarul general Ciprian Ciucu consideră că ELCEN trebuie să vină la Primăria Capitalei, pentru că principalul său ...
Ciprian Ciucu: Cheltuielile PMB sunt de circa 8 mld. lei, iar bugetul actual este de 5 mld. lei
Ciprian Ciucu: Cheltuielile PMB sunt de circa 8 mld. lei, iar bugetul actual este de 5 mld. lei
Primarul general al Bucureștiului, Ciprian Ciucu, este de părere că bugetul Capitalei este prost construit structural ...
VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Umbrărescu a adus șenilate la Cernica, pe lotul 4 Nord
VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Umbrărescu a adus șenilate la Cernica, pe lotul 4 Nord
Pasionații de infrastructură au postat imagini noi cu lotul 4 Nord din Autostrada Bucureștiului A0, unde cel mai mare ...