„Autostrada” București – Giurgiu: Mâine începe proiectarea drumului de mare viteză spre Bulgaria

Luni, 19 ianuarie 2026, începe realizarea studiului de fezabilitate pentru drumul de mare viteză București - Giurgiu, a declarat duminică Gabriel Budescu, directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR).
Anemona Andone - D, 18 ian. 2026, 13:54

„Avem București – Giurgiu în proiectare, mâine este ordinul de începere. De mâine începem să contabilizăm cele 16 luni în care trebuie să fie gata studiul de fezabilitate”, a spus șeful CNIR în cadrul unei emisiuni la Radio România Actualități.

CNIR anunța pe 19 decembrie anul trecut emiterea ordinului de începere cu data de 19 ianuarie 2026 pentru acest contract.

Proiectarea preliminară pentru drumul de mare viteză București – Giurgiu are o durată de 16 luni, Studiul de Fezabilitate urmând să stabilească traseul final, profilul investiției (Autostradă/Drum Expres), numărul și amplasarea nodurilor rutiere, precum și structura, precizau reprezentanții CNIR.

„Autostrada” București – Giurgiu, proiectată de o asociere româno – turcă

bucuresti giurgiu

Contractul pentru Studiul de Fezabilitate al primului drum rapid care se proiectează la frontiera cu Bulgaria a fost semnat în decembrie 2025 cu o asociere de firme de inginerie din România și Turcia și are o valoare de 34 milioane lei, finanțare asigurată prin Programul Transport și din fonduri de la Bugetul de Stat.

Mai exact, contractul pentru studiului de fezabilitate al drumului de mare viteză București – Giurgiu a fost semnat cu asocierea de firme Activ Proiectare Infrastructură S.R.L. (liderul Asocierii)- Emay Uluslararasi Muhendislik ve Mușavirlik Anonim Șirketi. Acesta va avea o durată totală de 18 luni, din care 16 luni pentru realizarea studiului, respectiv două luni pentru asistență tehnică necesară pregătirii contractului pentru proiectare și execuție.

Studiul va sta la baza unei documentații solide, care va permite etapa viitoare de proiectare și execuție. Proiectul primului drum de mare viteză care facilitează legătura cu Bulgaria, devine unul strategic și va contribui la un transport rutier modern și conectivitatea între cele două țări.

Te-ar mai putea interesa și
Depogaz: Depozitele de gaze au funcționat în parametri normali în iarna 2025-2026. La 1 aprilie gradul de umplere era de 23,6%
Depogaz: Depozitele de gaze au funcționat în parametri normali în iarna 2025-2026. La 1 aprilie gradul de umplere era ...
Depogaz Ploieşti, principalul operator de înmagazinare subterană a gazelor naturale din România, a asigurat funcţionarea în parametri normali a depozitelor în sezonul rece 2025-2026, fără......
Marina SUA a interceptat un petrolier iranian aflat pe lista de sancțiuni
Marina SUA a interceptat un petrolier iranian aflat pe lista de sancțiuni
Departamentul american al Apărării a anunţat marţi că a interceptat şi inspectat fără incidente într-o zonă neprecizată ...
Comisia Europeană le va cere statelor membre UE să nu-și închidă prematur centralele nucleare
Comisia Europeană le va cere statelor membre UE să nu-și închidă prematur centralele nucleare
Comisia Europeană se pregăteşte să avertizeze ţările membre să nu închidă prematur centralele nucleare, într-un ...
Cum este afectat leul de schimbările de Guvern : zece ani de deprecieri măsurate la fiecare criză politică din România
Cum este afectat leul de schimbările de Guvern : zece ani de deprecieri măsurate la fiecare criză politică din România
Amplitudinea deprecierii leului este determinată de durata și impredictibilitatea incertitudinii politice -  piața valutară ...