Autostrada Bucureștiului: A fost așternut primul strat de asfalt și pe lotul 1 al A0 Sud

„Am fost pe șantierul Lotului I Sud al Autostrăzii Bucureștiului (A0) împreună cu reprezentanții antreprenorului, unde am parcurs întregul traseu aferent acestui lot, pentru a verifica stadiul lucrărilor”, a transmis oficialul din Transporturi.

Potrvit lui, a fost așternut primul strat de asfalt pe acest traseu pe o porțiune de trei kilometri.

De asemenea, au mai fost efectuate lucrări precum:

– A fost finalizată montarea grinzilor pentru 9 din 10 structuri, după cum urmează: pasaj pe autostradă peste A2 (km 52+768), pasaj pe autostradă peste A2 (km 0+240) cu cele 4 bretele aferente, Pod pe autostradă peste Valea Calnaului, Pasaj peste autostradă pe DN4, Pod pe autostradă peste CANAL ANIF, Pasaj peste autostradă pe DJ401A, Pasaj pe autostradă (km 68+442);

– S-au montat 553/649 grinzi aferente tuturor podurilor și pasajelor acestui lot;

– S-au montat 5292/5997 predale aferente tuturor podurilor și pasajelor Lotului I;

– Se execută instalarea predalelor prefabricate la pasajul de la km 61+648 peste autostradă și la Pasajul pe autostradă peste A2, unde se lucrează pe timpul nopții, cu restricții de trafic pe A2;

– Se execută lucrări de montaj a esafodajelor de susținere a stâlpilor înclinați la pasajele peste autostradă;

– Se lucrează la armarea, cofrarea și betonarea plăcii de suprabetonare aferentă podurilor (9 structuri);

– Se lucrează la pregatirea suprafețelor pentru aplicarea protecției anticorozivă a suprafețelor din beton;

– Se lucrează la realizarea parcărilor de scurtă durată;

– Se lucrează la sistemul ITS;

– Este în curs de finalizare relocarea rețelelor Transgaz.

În cadrul acestui contract, e prevăzută construcția a 10 structuri, printre care și unul dintre cele mai mari noduri rutiere construite până acum în România – Nodul Rutier care va lega autostrăzile A0 (Autostrada Bucureștiului) și A2 (București-Constanța) în zona localității Cernica, potrivit lui Scrioșteanu.

„Așa cum se prezintă situația actuală, este nevoie de mobilizare suplimentară și susținută în șantier, pentru a păstra termenul de dare în trafic a acestui lot la sfârșitul acestui an”, a conchis Scrioșteanu.

Lotul I al Autostrăzii Bucureștiului – A0 Sud are o lungime de 16,93 km, cuprinsă între localitățile Cernica și Jilava, potrivit postării de pe pagina de Facebook a oficialului din Transporturi, sau între localitățile Glina și Vidra, conform datelor de pe site-ul CNAIR.

Alte loturi cu asfalt de pe A0 sunt lotul 2 al A0 Sud, construit tot de turcii de la Alsim Alarko, precum și lotul 2, al A0 Nord, construit de UMB, primul care ar putea fi dat în trafic de altfel din Autostrada Bucureștiului.

FOTO: Facebook Irinel Ionel Scrioșteanu