FOTO Autostrada Bucureștiului A0: Lotul 1 Nord a ajuns la un stadiu de 57,55% – constructor

Stadiul fizic al lucrărilor la lotul 1 Nord din Autostrada Bucureștiului A0 a ajuns la 57,55%, anunță vineri compania Retter, unul dintre constructorii lotului.
Anemona Andone - vin, 12 iun. 2026, 14:01
FOTO Autostrada Bucureștiului A0: Lotul 1 Nord a ajuns la un stadiu de 57,55% - constructor

a0

„Fiecare etapă finalizată pe șantier înseamnă încă un pas către obiectivul nostru: deschiderea circulației între DN1A și DN1 înainte de termenul contractual”, mai spun reprezentanții constructorului Retter.

Aceștia detaliază stadiul actual al lurărilor:

✔️ Stadiul fizic al întregului lot a ajuns la 57,55%
✔️ Pe sectoarele 3 și 4, lucrările sunt aproape de 80%
✔️ Structurile 8, 9 și 10 sunt finalizate
✔️ La Structura 7 au fost montate toate cele 184 de grinzi
✔️ La Structura 6 sunt montate deja 156 din 228 de grinzi
✔️ Progresul pe partea de drumuri se apropie de 90%
✔️ Relocările de utilități au fost finalizate integral.

a0

„În paralel, continuă lucrările la celelalte structuri, la așternerea stratului de asfalt, la șanțuri și rigole. Vom menține ritmul actual de lucru, iar din toamnă vom circula între DN1A și DN1 pe autostradă”, estimează reprezentanții Retter.

a0

În comunicări anterioare, se estima însă că darea parțială în trafic urma să aibă loc în primăvară, apoi în vară.

În plus, surse oficiale au explicat pentru ECONOMICA.NET că deocamdată nu este soluționată problema descărcării provizorii.

Așadar, râmâne de văzut când vor fi terminate lucrările pentru ca acest lot din A0 să fie dat în trafic, chiar și parțial.

A0 Nord lot 1, atribuit după patru ani de licitație și constetații

Amintim că asocierea Pizzarotti – Retter a câștigat contractul pentru acest lot din A0 după mai bine de patru ani de licitație. Lansată pe 6 iunie 2019, această licitație este dată ca exemplu negativ în materie de achiziții publice.

Valoarea contractului este de 815,07 milioane de lei, fără TVA, finanțare din fonduri europene nerambursabile, iar termenul de finalizare al lucrărilor este de 34 de luni, din care 12 luni pentru etapa de proiectare și 22 de luni pentru etapa de execuție a lucrărilor.

Te-ar mai putea interesa și
De ce promoțiile au devenit un instrument important în economia platformelor digitale
De ce promoțiile au devenit un instrument important în economia platformelor digitale
Promoțiile au devenit o componentă importantă a economiei digitale, fiind prezente în magazine online, aplicații de livrare, servicii de streaming și platforme de divertisment. Reducerile,......
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: De ce întârzie revizuirea Acordului de Mediu, care ține pe loc lucrările la secțiunile montane. Explicațiile ANMAP
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: De ce întârzie revizuirea Acordului de Mediu, care ține pe loc lucrările la secțiunile ...
Agentia Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP) transmite informații despre stadiul procedurii de mediu pentru ...
Program de guvernare: limitarea infecţiilor intraspitaliceşti, o lege a malpraxisului, mai multe vaccinuri compensate şi gratuite. Medicii de familie vor putea lucra în spitalele publice
Program de guvernare: limitarea infecţiilor intraspitaliceşti, o lege a malpraxisului, mai multe vaccinuri compensate şi ...
Marile promisiuni asumate de Luca Niculescu în programul de guvernare la capitolul sănătate vizează crearea unor mecanisme ...
România rămâne sub şocul scumpirilor. Am rămas campionii inflației în UE şi în septembrie
România rămâne sub şocul scumpirilor. Am rămas campionii inflației în UE şi în septembrie
Rata anuală a inflaţiei în zona euro şi în Uniunea Europeană (UE) a crescut până la 3,8%, în luna septembrie, de ...