VIDEO Autostrada Bucureștiului A0: Sectoarele unde trebuie accelerate lucrările pentru respectarea termenului contractual

Redăm mai jos postarea șefului CNAIR:

„#Autostrada A0 Nord, lotul 1 (Joița-Corbeanca): stadiul fizic se apropie de 68%!

Asocierea de constructori români și italieni (Retter-Pizzarotti) este mobilizată pe cei 17,5 km ai acestui lot cu 780 de muncitori și 340 de utilaje.

Pe sectorul cuprins între km 12+100 și km 20+000 s-au așternut deja primele două straturi de asfalt (stratul de bază și binderul). Urmează să se aștearnă stratul de uzură și să se traseze marcajele, după finalizarea altor lucrări în șantier.

La ora actuală, terasamentele sunt realizate în proporție de 99%, iar în paralel se lucrează la:
– execuția rampelor pasajelor de la km 18+303 și km 19+595,
– parcările de scurtă durată.

Pe sectorul dintre km 2+300 și km 12+100 se lucrează la terasamente și la rampele pasajelor peste autostradă de la km 4+552 și km 7+864.

La pasajul peste DJ601A (km 2+475), dar și la podurile peste râul Dâmbovița (km 2+999) și peste râul Bâldana (km 4+042), constructorii lucrează deja la plăcile de suprabetonare.

La podul peste râul Colentina, CF 300 București-Ploiești, CF Mogoșoaia-Buftea și breteaua de la nodul rutier DN1A (km 10+762) se lucrează la suprastructură.

Pasajele de la km 12+130, km 18+303 și km 19+595 au partea de suprastructură deja finalizată.

Pentru respectarea termenului contractual de finalizare (aprilie 2027), este necesară accelerarea lucrărilor pe sectoarele rămase în urmă. CNAIR monitorizează permanent ritmul de execuție pe întregul lot.

Valoarea contractului, finanțat prin Programul Transport (#PT) 2021-2027, este de 815,07 milioane lei (fără TVA).

Autostrada de Centură a Capitalei (A0) este vitală pentru dezvoltarea economică a regiunii București-Ilfov, care asigură în momentul de față circa 25% din PIB-ul României.”

Și secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a transmis imagini cu lotul 1 Nord din Autostrada Bucureștiului A0, explicând în ce condiții ar putea fi dat în trafic în două etape.

Săptămâna trecută, compania de construcții Retter anunța că lucrările la secțiunea dintre DN1A (Mogoșoaia – Buftea) și DN1 (Corbeanca) a lotului 1 din A0 Nord vor fi finalizate în luna septembrie.

A0 Nord lot 1, atribuit după patru ani de licitație și constetații

Amintim că asocierea Pizzarotti – Retter a câștigat contractul pentru acest lot din A0 după mai bine de patru ani de licitație. Lansată pe 6 iunie 2019, această licitație este dată ca exemplu negativ în materie de achiziții publice.

Valoarea contractului este de 815,07 milioane de lei, fără TVA, finanțare din fonduri europene nerambursabile, iar termenul de finalizare al lucrărilor este de 34 de luni, din care 12 luni pentru etapa de proiectare și 22 de luni pentru etapa de execuție a lucrărilor.