Autostrada Bucureștiului A0: Chinezii au mobilizat peste 100 de muncitori pe lotul Afumați – Pantelimon, realizat 10%

„Constructorul este axat pe sectorul de 2,3 kilometri care va asigura descărcarea traficului rutier în DN 2, astfel încât la finalul acestui an pe semiinelul nordic al A0 să se poată circula pe o lungime de 21 de km, între intersecțiile cu DN1, A3 și DN2”, transmite CNAIR pe pagina proprie de Facebook.

Potrivit CNAIR, în momentul de față, antreprenorul chinez este mobilizat în teren cu 108 de muncitori și 34 de utilaje, care lucrează la:

– Terasamente și piloți;
– Umpluturi la bretele;
– Lucrări de relocare utilități de gaz și ANIF;
– Piloții pasajului de pe DN2;
– Stabilizare cu lianți hidraulici pe întreg lot.

Lotul 3 al A0 Nord, cuprins între Afumați și Pantelimon (8,6 km), reprezintă prima și deocamdată singura lucrare de autostradă din România executată de către o companie din China.

A0. Cine termină primii lucrările: Chinezii la DN2 sau grecii la A1?

Tot pe Autostrada Bucureștiului A0, constructorul elen Aktor ar trebui să finalizeze lucrările la lotul 3 A0 Sud înaintea chinezilor de pe lotul 3 A0 Nord, conform termenelor contractuale. Pe de altă parte, unii pasionați de infrastructură estimează că antreprenorul din China va finaliza mai repede bucata de doi kilometri până la DN2, decât Aktor lucrările până la A1.

––––––––––––––––––––––––
Lotul 3 Afumați – Pantelimon (8,60 km.)
Antreprenor: China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC);
Durată contract: 30 de luni (12 luni proiectare, 18 de luni execuție);
Valoare contract: 397,996,117 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Termen deschidere: 2025.