
„Pe cei 17,5 km ai acestui lot, asocierea de constructori Retter – Pizzarotti este mobilizată cu 356 persoane și 290 de utilaje, iar stadiul fizic a depășit 20%”, a precizat Pistol.
Potrivit lui, valoarea contractului, finanțat prin Programul Transport 2021 – 2027, este de 815,07 milioane lei (fără TVA).

Traseul Lotului 1 al A0 Nord se desfășoară între A1 și DN1, pe teritoriul județului Ilfov (pe raza localităților Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia și Corbeanca) și pe teritoriul județului Giurgiu (pe raza localităților Joița și Săbăreni).

Autostrada de Centură a Capitalei (A0) este importantă pentru dezvoltarea economică a României, dar și a regiunii București – Ilfov, care asigură anual aproximativ 25% din PIB, subliniază șeful CNAIR.
În iulie, secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu estima că o parte a 𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹𝘂𝗶 𝟭 (17,5 km) al 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗕𝘂𝗰𝘂𝗿𝗲𝘀𝘁𝗶𝘂𝗹𝘂𝗶 A0 Nord ar putea fi deschisă traficului încă din primăvara anului viitor, cu șase luni mai devreme față de termenul contractual. Execuția lucrărilor pe acest lot a început în martie iar finalizarea acestora va fi la sfârșitul anului viitor.
Lucrările pe acest lot din Autostrada Bucureștiului sunt realizate de către asocierea Pizzarotti – Retter.