Autostrada Bucureștiului: Imagini noi cu secțiunea Jilava – Bragadiru, ce ar urma să fie dată în trafic luna aceasta

Pasionații de infrastructură au postat imagini noi cu secțiunea DN5 - DN6 din lotul 2 al A0 Sud, ce ar urma să fie deschisă traficului până la finalul anului, potrivit estimărilor oficialilor din Transporturi. Având în vedere ninsoarea din ultima perioadă, este exclus ca și secțiunea DN5 - DN4 să fie dată în circulație tot anul acesta, estimează pasionații de infrastructură.
Anemona Andone - vin, 08 dec. 2023, 19:14
Autostrada Bucureștiului: Imagini noi cu secțiunea Jilava - Bragadiru, ce ar urma să fie dată în trafic luna aceasta

Ninsoarea a pus stăpânire pe șantierul lotului 2 al A0 Sud, după cum arată imaginile postate vineri pe canalul de YouTube Infrastructure Romania.

Imaginile cu lotul 2 al A0 Sud încep de la nodul rutier cu DN6 – Bragadiru până la cel cu DN5 – Jilava.

 

În timp ce oficialii din Transporturi și unii pasionați de infrastructură apreciază că această secțiune de circa 10 kilometri din A0 Sud poate fi deschisă până la finalul anului, unii pasionați sunt sceptici că și pe secțiunea de la DN5 până la DN4 se va putea circula tot de anul acesta.

Mai mult, chiar secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu menționa în postări anterioare de pe acest șantier că vremea neprielnică ar putea afecta șansele deschiderii circulației și pe secțiunea DN5 – DN4.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a demarat faza de pre-recepție pe lotul 2 al A0 Sud, unde se fac ultimele pregătiri pentru darea în trafic a circa 10 kilometri între DN5 și DN6, a informat miercuri seara secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.

„Cum am spus, acest lot va fi finalizat până la sfârșitul acestui an și se va circula cel puțin între DN5 și DN6, la nivel de autostradă, fără a se mai tranzita actuala Centură a Capitalei, iar constructorul depune toate eforturile pentru deschiderea circulației până la intersecția cu DN4 Șoseaua Olteniței”, a mai spus oficialul din Transporturi într-o postare de pe șantier.

Lotul 2 Sud al Autostrăzii Bucureștiului A0 are o lungime totală de 16,3 kilometri și este construit, alături de lotul 1, de compania din Turcia Alsim Alarko.

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a declarat că „în scurt timp” va fi deschisă circulația pe secțiunea de aproape 10 kilometri dintre DN5 și DN6 (Jilava – Bragadiru) și a transmis la rândul său promisiunile constructorului de a finaliza și secțiunea de la DN5 la DN4 tot anul acesta.

Amintim că pe 29 noiembrie, CNAIR a deschis circulația pe lotul 2 al Autostrăzii de Centură București (A0) Nord între nodul rutier cu DN1 și nodul rutier cu A3 (Autostrada București – Ploiești), construit de grupul UMB.

FOTO – VIDEO: YouTube Infrastructure Romania

Te-ar mai putea interesa și
Parcurile eoliene care vor fi finalizate în anul 2026 în România. Vor fi aproape 500 MW nou-instalați, cine pune noile turbine
Parcurile eoliene care vor fi finalizate în anul 2026 în România. Vor fi aproape 500 MW nou-instalați, cine pune noile ...
Mai multe parcuri eoliene de mari dimenisuni, începute în trecut, ar urma să fie finalizate în acest an. Doar socotind proiectele identificate de noi, la finalul anului vom avea în plus spre 500......
Diana Buzoianu a sesizat ANI cu privire la un posibil conflict de interere a unui director din cadrul Romsilva, caz semnalat de BEI
Diana Buzoianu a sesizat ANI cu privire la un posibil conflict de interere a unui director din cadrul Romsilva, caz semnalat ...
Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunţat, luni, că a sesizat Agenţia Naţională de Integritate (ANI) într-un nou ...
Bursa de la București a închis în creștere pe aproape toți indicii ședința de tranzacționare de luni, cu un rulaj de aproape 170 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere pe aproape toți indicii ședința de tranzacționare de luni, cu un rulaj ...
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis cu creşteri de peste 2% pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare ...
Despre Justiție, fără patimă (V). Reforma începe și se termină cu cetățeanul
Despre Justiție, fără patimă (V). Reforma începe și se termină cu cetățeanul
Reforma justiției este adesea discutată ca un exercițiu tehnic, rezervat profesioniștilor sistemului. În realitate, ...