Autostrada Bucureștiului: UMB lucrează cu 1.000 de oameni pe lotul 2 din A0 Nord, realizat 50% FOTO

Potrivit lui Scrioșteanu, pe acest lot din nordul Capitalei se lucrează concomitent pe toate cele 11 pasaje și poduri, precum și pe toți cei 19 km, după cum urmează:

– Nodul rutier A0 – DN1: pe sensul de mers Ploiești – București, se armează radierul culeei și radierul pilei și a început decopertarea și consolidarea terenului. Tablierul metalic aferent acestui nod rutier este produs și estevlivrat în șantier;

– Pasajul peste CF și peste drumul județean Tunari – Dimieni – Balotești: toate elementele tablierului metalic au fost livrate în șantier și urmează să înceapă asamblarea acestora la sol. În paralel, se lucrează la armarea, cofrarea și turnarea riglelor peste pilele deja realizate;

– Nodul rutier peste A3: a început asfaltarea bretelelor care fac legătura între Autostrada Bucureștiului A0 și Autostrada A3 și se lucrează la structura pasajului principal, precum și la sistemul de iluminat aferent nodului rutier; se montează tablierul metalic

– Podul peste râul Pasărea: s-au finalizat armarea, cofrarea și turnarea tuturor elevațiilor aferente pilelor și culeelor, iar acum se lucrează la armarea, cofrarea și turnarea riglelor peste acestea;

– Au fost finalizate elevațiile și riglele aferente următoarelor structuri: pasaj pe Autostrada de Centură București peste Valea Mostiștea și DE (km 27+523), pasaj pe DJ 200 Ștefănești – Dascălu peste autostradă;

– În perioada următoare, va începe montarea grinzilor de beton pe structurile deja realizate (poduri și pasaje);

– Se lucrează la realizarea șanțurilor de preluare a apelor pluviale în toate zonele șantierului;

– Terasamentul au fost realizate în proporție de 70%;

– Sistemul rutier a fost realizat în proporție de 40%;

– Au fost produse toate elementele prefabricate (grinzi, predale, s.a.) necesare desfășurării activității în șantier;

– Se lucrează la relocarea utilităților pe toate zonele șantierului.

„Stadiul fizic al lucrărilor pentru acest lot al Autostrăzii Bucureștiului se apropie de 50%, iar mobilizarea celor 1000 oameni prezenți în șantier confirmă angajamentul constructorului UMB de a finaliza și de a da în trafic această lucrare înainte de termen, bineînțeles, cu susținerea Ministerului Transporturilor și, implicit, a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR)”, este încrezător secretarul de stat.

Traseul Lotului 2 Nord – A0 se desfășoară între DN1 (în dreptul localității Corbeanca) și DN2 (în dreptul localității Afumați).

Atât oficialii din Transporturi, cât și pasionații de infrastructură anticipează că UMB poate finaliza lucrările pe acest lot înainte de termenul contractual – 16 iunie 2024.

CITEȘTE ȘI: