Update: CNAIR îl corectează pe Grindeanu. Noul termen de depunere al ofertelor este 10 mai, nu 5 mai. Autostrada Buzău – Focșani: 5 mai, noul termen de depunere a ofertelor pentru tronsonul care va lega Muntenia de Moldova

La scurt timp după ce ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat că noul termen de depunere a ofertelor pentru construcția celor patru loturi ale Autostrăzii Buzău - Focșani este 5 mai, CNAIR a transmis un comunicat prin care precizează că ministrul a greșit, termenul fiind de 10 mai.
Anemona Andone - vin, 22 apr. 2022, 13:24
Update: CNAIR îl corectează pe Grindeanu. Noul termen de depunere al ofertelor este 10 mai, nu 5 mai. Autostrada Buzău - Focșani: 5 mai, noul termen de depunere a ofertelor pentru tronsonul care va lega Muntenia de Moldova

CNAIR a prelungit până pe 10.05.2022, pe fondul numeroaselor clarificări aduse de către operatorii economici, termenul de depune a ofertelor pentru construcția celor 4 Tronsoane ale Autostrăzii Buzău-Focșani. Până în prezent, CNAIR a răspuns la peste 600 de solicitări de clarificare, se precizează în comunicatul companiei.

Știrea inițială

Noul termen de depunere a ofertelor pentru construcția celor patru loturi ale Autostrăzii Buzău – Focșani (tronson al A7 – Autostrada Moldovei) este 5 mai 2022, a anunțat vineri șeful Transporturilor Sorin Grindeanu. Termenele inițiale erau la începutul lunii aprilie însă acestea au prelungite din cauza solicitărilor de clarificare.

Potrivit lui Grindeanu, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a răspuns la peste 600 de solicitări de clarificare, iar licitațiile au fost reluate.

Construcția celor patru loturi ale Autostrăzii Buzău – Focșani (82,44 km) este finanțată prin PNRR.

– Lotul 1 (4,60 km): Buzău – Vadu Pașii
-Lotul 2 (30,80 km): Vadu Pașii – Râmnicu Sărat
-Lotul 3 (36,10 km): Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni
-Lotul 4 (10,94 km): Mândrești Munteni – Focșani Nord

Autostrada Buzău – Focșani face parte din Coridorul 3 – București – Regiunea NE (Moldova) (OR3) și reprezintă o prioritate absolută la nivel național.

Dezvoltarea infrastructurii rutiere prin construcția unei autostrăzi în lungul acestui coridor va conduce la creșterea traficului rutier prin generarea de noi călătorii și atragerea de noi investiții în ariile urbane. Coridorul facilitează accesul în zona turistică Neamț sau nordul Moldovei. Coridorul se desfășoară la contactul dintre Subcarpații Curburii și Câmpia Română între Ploiești și Mărășești, Culoarul Siretului între Mărășești și Pașcani, Podișul Sucevei între Pașcani și Siret.

Durata contractului pentru Tronsonul 1 este de 80 luni si cuprinde: 20 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor;

Durata contractului pentru Tronsonul 2 este de 86 luni și cuprinde: 26 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor;

Durata contractului pentru Tronsonul 3 este de 86 luni și cuprinde: 26 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor;

Durata contractului pentru Tronsonul 4 este de 80 luni și cuprinde: 20 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor;

Durata contractelor de lucrări poate varia în funcție de perioada de garanție a lucrărilor ofertată de antreprenorii desemnați câstigători.

Anunțurile de tip erată pentru stabilirea noilor termene de depunere a ofertelor vor fi vizibile în perioada imediat următoare, ulterior publicării acestora în cadrul Jurnalului Oficial al Uniunii Europene.

Anunțul de licitație pentru execuția loturilor 2 și 3 din Autostrada A7 Buzău – Focșani a fost publicat pe 10 februarie. Valoarea contractelor pentru construcția celor 67 de kilometri însumează până la 4,1 miliarde de lei.

Pe 4 februarie, a fost publicată în SEAP prima licitație pentru circa 15 kilometri din A7 Buzău – Focșani, respectiv cea pentru lotul 1 Buzău – Vadu Pașii și lotul 4 Mândrești Munteni – Focșani Nord. Valoarea estimată a lucrărilor este cuprinsă între 1,81 miliarde de lei și 2,14 miliarde de lei.

Te-ar mai putea interesa și
Lege pentru primării şi consilii judeţene – Plafon maxim de 3 miliarde de lei la împrumuturile contractate de autoritățile publice locale
Lege pentru primării şi consilii judeţene – Plafon maxim de 3 miliarde de lei la împrumuturile contractate de autoritățile ...
Guvernul a aprobat, joi, un proiect de hotărâre care prevede că, pentru anul 2026, plafonul maxim pentru contractarea de împrumuturi de către autorităţile locale este stabilit la 3 miliarde......
Platformă unică naţională pentru gestionarea accesului muncitorilor străini – Work in Romania – Proiect OUG
Platformă unică naţională pentru gestionarea accesului muncitorilor străini – Work in Romania – Proiect OUG
Guvernul va gestiona accesul lucrătorilor străini pe piaţa muncii din România printr-o platformă unică naţională, ...
Comisia Europeană propune Google măsuri privind partajarea datelor motoarelor de căutare cu părţi terţe
Comisia Europeană propune Google măsuri privind partajarea datelor motoarelor de căutare cu părţi terţe
Comisia Europeană a anunţat joi că a transmis Google constatările sale preliminare, prezentând măsurile propuse pentru ...
Renault vrea să controleze 5% din piaţa auto din India în 2030, a treia din lume ca mărime
Renault vrea să controleze 5% din piaţa auto din India în 2030, a treia din lume ca mărime
Producătorul auto francez Renault va avea şapte modele în India până în 2030, inclusiv vehicule electrice cu baterii, ...