Autostrada de Centură București Sud: Lucrările la lotul 2 vor fi supervizate de francezii de la Egis

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a atribuit asocierii conduse de francezii de la Egis un contract de 21,46 milioane de lei pentru supervizarea lucrărilor la lotul 2 din Autostrada de Centură București Sud (A0 Sud), potrivit informațiilor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice. Pentru loturile 1 și 3 din A0 Sud, supervizarea este asigurată de către Consitrans.
Anemona Andone - D, 20 iun. 2021, 15:32
Autostrada de Centură București Sud: Lucrările la lotul 2 vor fi supervizate de francezii de la Egis

Contractul pentru “Supervizare Proiectare și Execuție Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000 – km 100+900: Lotul 2: km 69+000 – km 85+300 aferent Centura Sud” a fost semnat pe data de 8 iunie 2021, potrivit datelor din SEAP.

Pentru acest contract, CNAIR primiseră patru oferte, dintre care doar două au fost considerate admisibile. Asocierea câștigătoare este Egis International SAS (Franța) – Metroul – Search Corporation – Italrom Inginerie Internationala.

Lotul 2 din A0 Sud este primul lot care a intrat în construcție din viitoarea autostradă ce va înconjura Capitala. Pentru loturile 1 și 3 din A0 Sud, CNAIR a semnat contracte de supervizare a lucrărilor cu firma românească Consitrans. Amintim că loturile 1 și 2 din A0 Sud sunt construite de către turcii de la Alsim Alarko, iar constructorul lotului 3 este firma elenă Aktor.

CNAIR a lansat licitații și pentru supervizarea lucrărilor pe cele patru loturi din A0 Nord, însă procedurile pentru primele trei loturi sunt în prezent suspendate, iar pentru lotul 4 urmează să fie depuse ofertele până pe 28 iunie. Amintim că pe sectorul nordic au fost semnate contractele de proiectare și execuție a loturilor 2 și 4 cu grupul UMB. Licitațiile pentru loturile 1 și 3 se află încă în desfășurare, din cauza contestațiilor.

A0, al doilea inel de centură al Capitalei, construit la profil de autostradă, va avea o lungime de circa 101 km și va degreva traficul infernal de pe Drumul Național de Centură București (DNCB) – vechea centură a Capitalei.

Te-ar mai putea interesa și
Ce afaceri a făcut anul trecut Zahăr Luduș, singura fabrica de zahăr controlată de antreprenori români
Ce afaceri a făcut anul trecut Zahăr Luduș, singura fabrica de zahăr controlată de antreprenori români
Fabrica de Zahăr Luduș, singurul jucător cu acționariat autohton de pe piața zahărului, a înregistrat anul trecut afaceri nete cu 12% mai mari decât și în 2024 și a trecut pe profit....
Planul lui Bolojan pentru descurajarea „băieților deștepți” din energie, reguli mult mai dure. Indicații voalate către ANRE, care va dezbate noul regulament de racordare la rețea
Planul lui Bolojan pentru descurajarea „băieților deștepți” din energie, reguli mult mai dure. Indicații ...
Cancelaria prim-ministrului a trimis către Autoritatea Naţională de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) o serie ...
Banca Transilvania a atras o sumă uriașă de pe piețele internaționale, în urma celei mai mari emisiuni de obligațiuni din Europa Centrală și de Est
Banca Transilvania a atras o sumă uriașă de pe piețele internaționale, în urma celei mai mari emisiuni de obligațiuni ...
Banca Transilvania anunță investitorii și acționarii de la Bursa de Valori București că a atras 1 miliard de euro de ...
Șefa FMI Kristalina Georgieva avertizează că urmează vremuri grele pentru economia globală, dacă războiul din Orientul Mijlociu nu se oprește
Șefa FMI Kristalina Georgieva avertizează că urmează vremuri grele pentru economia globală, dacă războiul din Orientul ...
Directorul general al Fondului Monetar Internaţional (FMI), Kristalina Georgieva, a declarat miercuri că urmează vremuri ...