Autostrada Lugoj – Deva: A fost semnat contractul de supervizare a lucrărilor pe primul lot cu tuneluri al UMB

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat contractul pentru supervizarea lucrărilor la secțiunea - lipsă Margina - Holdea din Autostrada Lugoj - Deva. Amintim că acesta este primul contract ce include construcția de tuneluri, câștigat de UMB, în asociere cu un constructor din Bosnia.
Anemona Andone - mie, 19 iul. 2023, 22:03
Autostrada Lugoj - Deva: A fost semnat contractul de supervizare a lucrărilor pe primul lot cu tuneluri al UMB

Contractul de supervizare a lucrărilor a fost semnat pe 12 iulie cu IRD Engineering pentru suma de 25,27 de milioane de lei, potrivit informațiilor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Durata contractului este de 172 de luni și cuprinde: 14 luni supervizarea pentru etapa de proiectare, 34 de luni supervizarea pentru etapa de execuție a lucrărilor și 124 de luni supervizarea pentru perioada de garanție a lucrărilor.

Săptămâna trecută, pasionații de infrastructură au postat imagini cu mobilizarea celui mai puternic constructor român de autostrăzi pe secțiunea tunelurilor din Autostrada Lugoj – Deva (A1). Astfel, după cum anunțase anterior și ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu, UMB a început să aducă utilaje pe viitorul șantier.

Secțiunea tunelurilor de pe Autostrada Lugoj – Deva (A1) se află în faza de finalizare a proiectării, constructorul român UMB urmând să aducă utilaje pe teren în două săptămâni, a declarat în urmă cu două săptămâni, la Timișoara, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.

Potrivit șefului Transporturilor, faza de proiectarea trebuia finalizată, conform contractului, abia în noiembrie 2023.

În martie 2023, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că au început investigațiile geotehnice pe secțiunea Margina – Holdea din Autostrada Lugoj – Deva (A1). Potrivit reprezentanților CNAIR, echipele specializate lucrau cu cinci instalații de forat.

Lucrările la secțiunea tunelurilor „pentru urși” sunt finanțate prin PNRR și trebuie finalizate în 2026.

Pe 14 octombrie 2022, a fost semnat contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii – lipsă (9,13 km) din lotul 2 al Autostrăzii Lugoj – Deva. Asocierea S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. SA & PE CONSTRUCT S.R.L. – EURO-ASFALT d.o.o. a fost declarată câștigătoare, cu o ofertă financiară de 1,83 de miliarde de lei fără TVA.

Finanțarea este asigurată prin PNRR, iar durata contractului este de 45 de luni, din care 11 luni perioada de proiectare și 34 de luni perioada de execuție a lucrărilor.

Te-ar mai putea interesa și
Renault Duster, lansat în Turcia, viitorul hub de export spre țările din est
Renault Duster, lansat în Turcia, viitorul hub de export spre țările din est
Fratele geamăn al SUV-ului Dacia produs în România și comercializat în Uniunea Europeană, Renault Duster tocmai a fost lansat pe piața turcă, țară în care va fi și asamblat....
APIA a făcut plăți către fermieri de aproape 124 de milioane de lei, în intervalul 24 – 26 aprilie
APIA a făcut plăți către fermieri de aproape 124 de milioane de lei, în intervalul 24 – 26 aprilie
Agenţia de Plăţi şi Intervenţie pentru Agricultură (APIA) a efectuat plăţi pentru anul de cerere 2023 în suma totală ...
AMOFM: 240 de locuri de muncă în străinătate sunt disponibile prin rețeaua EURES
AMOFM: 240 de locuri de muncă în străinătate sunt disponibile prin rețeaua EURES
Angajatorii europeni oferă, prin intermediul EURES România, 240 de locuri de muncă, cu contract pe perioadă determinată ...
Marcel Boloș: Sistemul naţional e-Transport este creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune fiscală
Marcel Boloș: Sistemul naţional e-Transport este creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune ...
Sistemul naţional e-Transport este special creat pentru lupta împotriva diverselor forme de fraudă şi evaziune fiscală ...