Autostrada Lugoj – Deva: lotul lui Umbrărescu a fost recepţionat, dar nu poate fi deschis circulaţiei fără bretelele de pe lotul vecin UPDATED

Situaţie tensionată pe Autostrada Lugoj – Deva. Deşi lotul 4 al constructorului român Dorinel Umbrărescu a fost recepţionat, acesta nu poate fi deschis circulaţiei fără bretelele de pe lotul 3, construit de spaniolii de la Comsa şi a cărui recepţie a fost refuzată. Oficialii de la Drumuri încearcă acum să recepţioneze bretelele ca obiect separat. Update: spaniolii au refuzat recepția doar pentru bretele.
Anemona Andone - lun, 12 aug. 2019, 15:32
Autostrada Lugoj – Deva: lotul lui Umbrărescu a fost recepţionat, dar nu poate fi deschis circulaţiei fără bretelele de pe lotul vecin UPDATED

„Lotul 4 a fost recepţionat dar, fără bretelele de pe lotul 3, nu putem deschide circulaţia. Se discută acum să se recepţioneze bretelele ca obiect separat”, a declarat pentru ECONOMICA.NET Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

UPDATE 19:50 Spaniolii joacă tare: refuză recepția doar pentru bretele

Constructorul de pe lotul 3 a refuzat recepția parțială pe bretele, potrivit lui Șerbănescu. „Ca atare, nu putem să deschidem circulația pe lotul 4 pentru că nu avem descărcare, deși lotul 4 e recepționat deja”, continuă purtătorul de cuvânt al CNAIR.

Amintim că pe lotul 3, al spaniolilor de la Comsa, a fost refuzată luni începerea recepţiei din cauza că nu erau întrunite condiţiile de calitate a lucrărilor.

„Consultantul a recomandat să nu înceapă recepţia pe lotul 3”, a explicat reprezentantul CNAIR.

Pe lotul 3 au fost constatate mai multe neconformităţi, au spus pentru ECONOMICA.NET surse apropiate situaţiei. De asemenea, conform unor imagini surprinse pe acest lot, aici s-au format ravene în taluz şi fisuri (foto jos).

Carlos Lorenzo Briz, country manager Comsa Romania, Croaţia şi Suedia, nu a putut fi contactat până la momentul publicării acestui articol.

Rămâne de văzut cum se va termina telenovela cu spaniolii de la Comsa. Cert este că fără bretelele construite de ei la Nodul Ilia, nu se poate deschide circulaţia nici pe lotul lui Umbărescu.

Lipsă vopsea marcaj, Autostrada Lugoj – Deva, lot 3

Contractul pentru lotul 4 al Autostrăzii Lugoj – Deva (A1), în lungime de 22,14 kilometri, a fost atribuit în 2013 asocierii Tehnostrade – Spedition UMB, pentru suma de 419,4 milioane de lei.

De asemenea, contractul pentru realizarea celor 21,14 de kilometri ai lotului 3, în valoare de aproape 580 de milioane de lei, a fost atribuit în 2013 asocierii S.C. Teloxim Con S.R.L.– COMSA S.A.– Aldesa Construcciones S.A. – Arcadis Eurometudes S.A.

Te-ar mai putea interesa și
Better Music, cea mai mare agenție de marketing și management muzical pentru promovarea artiștilor din România (P)
Better Music, cea mai mare agenție de marketing și management muzical pentru promovarea artiștilor din România (P)
Artiștii care vor să aibă mai multă vizibilitate și succes în domeniul muzical, cu piese în trending, o bază reală de fani și evenimente numeroase, ar trebui să ia în calcul colaborarea......
Compania de brokeraj Goldring l-a recutat pe Nicolae Tudor, fost angajat al Bank of America, pentru poziția de director de vânzări și tranzacționare
Compania de brokeraj Goldring l-a recutat pe Nicolae Tudor, fost angajat al Bank of America, pentru poziția de director ...
Goldring, unul companie de brokeraj care activează pe Bursa de Valori București, l-a recrutat pe Nicolae Tudor (30 de ani) ...
Rafinăria Petromidia caută partener pentru construcția unei fabrici de hidrogen verde
Rafinăria Petromidia caută partener pentru construcția unei fabrici de hidrogen verde
Rompetrol Rafinare Constanța, compania parte a grupului KMG International (Rompetrol), care administrează rafinăria Petromidia, ...
BNR: Creşterea economică este aşteptată să urce progresiv în 2024 şi 2025, mai pronunţat decât era anticipat. Consumul va avea cea mai mare contribuţie
BNR: Creşterea economică este aşteptată să urce progresiv în 2024 şi 2025, mai pronunţat decât era anticipat. Consumul ...
Creşterea economică este aşteptată să accelereze progresiv în 2024 şi 2025, şi ceva mai pronunţat decât s-a anticipat, ...