Autostrada Lugoj – Deva: lotul lui Umbrărescu a fost recepţionat, dar nu poate fi deschis circulaţiei fără bretelele de pe lotul vecin UPDATED

Situaţie tensionată pe Autostrada Lugoj – Deva. Deşi lotul 4 al constructorului român Dorinel Umbrărescu a fost recepţionat, acesta nu poate fi deschis circulaţiei fără bretelele de pe lotul 3, construit de spaniolii de la Comsa şi a cărui recepţie a fost refuzată. Oficialii de la Drumuri încearcă acum să recepţioneze bretelele ca obiect separat. Update: spaniolii au refuzat recepția doar pentru bretele.
Anemona Andone - lun, 12 aug. 2019, 15:32
Autostrada Lugoj – Deva: lotul lui Umbrărescu a fost recepţionat, dar nu poate fi deschis circulaţiei fără bretelele de pe lotul vecin UPDATED

„Lotul 4 a fost recepţionat dar, fără bretelele de pe lotul 3, nu putem deschide circulaţia. Se discută acum să se recepţioneze bretelele ca obiect separat”, a declarat pentru ECONOMICA.NET Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

UPDATE 19:50 Spaniolii joacă tare: refuză recepția doar pentru bretele

Constructorul de pe lotul 3 a refuzat recepția parțială pe bretele, potrivit lui Șerbănescu. „Ca atare, nu putem să deschidem circulația pe lotul 4 pentru că nu avem descărcare, deși lotul 4 e recepționat deja”, continuă purtătorul de cuvânt al CNAIR.

Amintim că pe lotul 3, al spaniolilor de la Comsa, a fost refuzată luni începerea recepţiei din cauza că nu erau întrunite condiţiile de calitate a lucrărilor.

„Consultantul a recomandat să nu înceapă recepţia pe lotul 3”, a explicat reprezentantul CNAIR.

Pe lotul 3 au fost constatate mai multe neconformităţi, au spus pentru ECONOMICA.NET surse apropiate situaţiei. De asemenea, conform unor imagini surprinse pe acest lot, aici s-au format ravene în taluz şi fisuri (foto jos).

Carlos Lorenzo Briz, country manager Comsa Romania, Croaţia şi Suedia, nu a putut fi contactat până la momentul publicării acestui articol.

Rămâne de văzut cum se va termina telenovela cu spaniolii de la Comsa. Cert este că fără bretelele construite de ei la Nodul Ilia, nu se poate deschide circulaţia nici pe lotul lui Umbărescu.

Lipsă vopsea marcaj, Autostrada Lugoj – Deva, lot 3

Contractul pentru lotul 4 al Autostrăzii Lugoj – Deva (A1), în lungime de 22,14 kilometri, a fost atribuit în 2013 asocierii Tehnostrade – Spedition UMB, pentru suma de 419,4 milioane de lei.

De asemenea, contractul pentru realizarea celor 21,14 de kilometri ai lotului 3, în valoare de aproape 580 de milioane de lei, a fost atribuit în 2013 asocierii S.C. Teloxim Con S.R.L.– COMSA S.A.– Aldesa Construcciones S.A. – Arcadis Eurometudes S.A.

Te-ar mai putea interesa și
BT x McLaren Mastercard – parteneriat extins în 2026
BT x McLaren Mastercard – parteneriat extins în 2026
Banca Transilvania (BT) a anunțat extinderea colaborării cu McLaren Mastercard Formula 1® Team pentru sezonul 2026, urmând să fie prezentă la două etape europene: Austrian Grand Prix de la......
Măsuri pentru reducerea riscului de neplată a accizelor şi TVA cu preponderenţă la produsele energetice, pe agenda şedinţei de Guvern de vineri
Măsuri pentru reducerea riscului de neplată a accizelor şi TVA cu preponderenţă la produsele energetice, pe agenda şedinţei ...
Guvernul se reuneşte, vineri, în şedinţă pentru a discuta mai multe acte normative care vizează, printre altele, modificări ...
Marca Chery are deja 30 de dealeri în România și vânzări de peste 1.000 de mașini
Marca Chery are deja 30 de dealeri în România și vânzări de peste 1.000 de mașini
La doar șapte luni de la debutul pe piața din România brandul chinezesc Chery a depășit 30 de dealeri și 1.000 de unități ...
Adevărul nespus despre pensionarea unor poliţişti la 49 de ani, cea mai mică vârstă de pensionare a acestei categorii: au desfăşurat activităţi operative încadrate în condiţii de risc major
Adevărul nespus despre pensionarea unor poliţişti la 49 de ani, cea mai mică vârstă de pensionare a acestei categorii: ...
49 de ani e cea mai mică vârstă de pensionare a poliţiştilor beneficiari de pensie de serviciu pentru limită de vârstă, ...