Autostrada Moldovei, cel mai mare proiect de infrastructură rutieră finanțat prin PNRR, a făcut astăzi un pas decisiv – secretar de stat

Lungimea totală a traseului Autostrăzii Focșani – Bacău este de aproape 96 de km, iar autostrada va avea 3 tronsoane:
➡️ Tronsonul 1 – Focșani – Domnești Târg (35,6 km)
➡️ Tronsonul 2 – Domnești Târg – Răcăciuni (38,8 km)
➡️ Tronsonul 3 – Răcăciuni – Municipiul Bacău (24,5 km)

Proiectul aprobat miercuri prevede realizarea a 5 noduri rutiere și a 91 de poduri și pasaje. Partea carosabilă a podurilor și a pasajelor, ce vor fi realizate pe autostradă, va fi de 12 m, pentru fiecare sens de mers.

Podurile amplasate pe DN și DJ, ce traversează autostrada, vor avea câte o parte carosabilă de 7,8 m. Excepție face pasajul pe DN2, peste autostradă (km 3+972), care va avea o parte carosabilă de 14,8 m lățime, adică patru benzi de circulație, câte două, pe fiecare sens.

Podurile amplasate pe DA (drumuri agricole), ce traversează autostrada, vor avea o parte carosabilă de 7 m. Pe poduri, între partea carosabilă și trotuare, vor fi prevăzuți parapeți metalici de siguranță cu nivel de protecție foarte ridicată.

Proiectul mai prevede realizarea a 101 parcele de perdele anti înzăpezire, majoritatea pe partea stângă a drumului, dar și pe partea dreaptă între km 2+800 și 4+300, km 15+000 și 20+300 și între km 64+500 și 66+200.

„Estimăm ca până la sfârșitul acestui an, toate loturile Autostrăzii Moldovei A7 să aibă desemnați câștigători„, a conchis oficialul din Transporturi.