Autostrada Ploiești – Brașov se amână cel puțin trei ani. CNAIR vrea fonduri europene pentru revizuire studiu de fezabilitate și proiect tehnic

Prima sapă la șoseaua de mare viteză din Valea Prahovei mai are de așteptat cel puțin trei ani. Compania de Drumuri intenționează să scoată la licitație completarea studiului de fezabilitate și proiectul tehnic pentru Autostrada Ploiești – Brașov, cu finanțare din fonduri europene. Doar că acest contract are o durată de 35 de luni.
Economica.net - mar, 18 aug. 2020, 11:18
Autostrada Ploiești – Brașov se amână cel puțin trei ani. CNAIR vrea fonduri europene pentru revizuire studiu de fezabilitate și proiect tehnic

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus pe 13 august aplicația de finanțare pentru proiectul „Completare/Revizuire Studiu de Fezabilitate, elaborare Proiect Tehnic, pentru „Autostrada Bucuresti-Brasov, tronson Ploiesti-Brasov””în vederea obținerii de finanțare nerambursabilă alocată prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020.

Obiectivul general al proiectului este de a spori eficienta economica a retelei de transport din România.
Rezultatele așteptate:
1. Completarea/ Revizuirea Studiului de Fezabilitate (SF), tinand cont de aplicabilitatea in totalitate a legislatiei in vigoare (norme,normative, standarde, legi etc.);
2. Elaborarea Proiectului pentru Autorizarea Executarii Lucrarilor de Construire (PAC) si asistenta tehnica pâna la obtinerea autorizatiei de construire de catre Beneficiar (CNAIR);
3. Elaborarea Proiectului Tehnic de Executie (PTE), tinand cont de aplicabilitatea in totalitate a legislatiei in vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.);

Valoarea totală a proiectului este de 57,53 milioane de lei și va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 85% contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala-37,891,761.82 lei, 15% contribuția proprie-6,686,781.50 lei, restul de 12,947,547.07 lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

Durata proiectului : 35 luni

Proiect cofinanţat de Uniunea Europeană din Fondul European de Dezvoltare Regionala prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020.

Te-ar mai putea interesa și
Trump, The Peacemaker – Acord de pace între RD Congo şi Rwanda
Trump, The Peacemaker – Acord de pace între RD Congo şi Rwanda
Preşedintele american Donald Trump a prezidat joi, la Washington, ceremonia de semnare a unui acord de pace cu omologii săi din Rwanda şi Republica Democrată Congo (RDC), care să pună capăt......
Strategia privind inovarea în sectorul public, modificări la Codul Fiscal, măsuri de implementare a PNRR – pe ordinea ședinței de Guvern
Strategia privind inovarea în sectorul public, modificări la Codul Fiscal, măsuri de implementare a PNRR – pe ordinea ...
Guvernul are pe ordinea de zi a şedinţei de vineri aprobarea Strategiei naţionale privind inovarea în sectorul public ...
Cea mai puternică stație de încărcare pentru mașini electrice din Europa de Est, pusă în funcțiune la Pitești
Cea mai puternică stație de încărcare pentru mașini electrice din Europa de Est, pusă în funcțiune la Pitești
Așa cum ați aflat deja de la Economica.net, Eldrive tocmai a inaugurat la Pitești prima stație de încărcare pentru ...
Gigantul american GE Vernova a primit o nouă comandă de 42 de turbine pentru un parc eolian mare în România
Gigantul american GE Vernova a primit o nouă comandă de 42 de turbine pentru un parc eolian mare în România
GE Vernova, divizia de regenerabile a giganului american General Electric, a încheiat un acord cu Greenvolt Power – parte ...