Autostrada Ploiești – Brașov se amână cel puțin trei ani. CNAIR vrea fonduri europene pentru revizuire studiu de fezabilitate și proiect tehnic

Prima sapă la șoseaua de mare viteză din Valea Prahovei mai are de așteptat cel puțin trei ani. Compania de Drumuri intenționează să scoată la licitație completarea studiului de fezabilitate și proiectul tehnic pentru Autostrada Ploiești – Brașov, cu finanțare din fonduri europene. Doar că acest contract are o durată de 35 de luni.
Economica.net - mar, 18 aug. 2020, 11:18
Autostrada Ploiești – Brașov se amână cel puțin trei ani. CNAIR vrea fonduri europene pentru revizuire studiu de fezabilitate și proiect tehnic

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus pe 13 august aplicația de finanțare pentru proiectul „Completare/Revizuire Studiu de Fezabilitate, elaborare Proiect Tehnic, pentru „Autostrada Bucuresti-Brasov, tronson Ploiesti-Brasov””în vederea obținerii de finanțare nerambursabilă alocată prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020.

Obiectivul general al proiectului este de a spori eficienta economica a retelei de transport din România.
Rezultatele așteptate:
1. Completarea/ Revizuirea Studiului de Fezabilitate (SF), tinand cont de aplicabilitatea in totalitate a legislatiei in vigoare (norme,normative, standarde, legi etc.);
2. Elaborarea Proiectului pentru Autorizarea Executarii Lucrarilor de Construire (PAC) si asistenta tehnica pâna la obtinerea autorizatiei de construire de catre Beneficiar (CNAIR);
3. Elaborarea Proiectului Tehnic de Executie (PTE), tinand cont de aplicabilitatea in totalitate a legislatiei in vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.);

Valoarea totală a proiectului este de 57,53 milioane de lei și va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 85% contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala-37,891,761.82 lei, 15% contribuția proprie-6,686,781.50 lei, restul de 12,947,547.07 lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

Durata proiectului : 35 luni

Proiect cofinanţat de Uniunea Europeană din Fondul European de Dezvoltare Regionala prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020.

Te-ar mai putea interesa și
Lanțul Diana, care a atins anul trecut borna de 100 de magazine, se apropie de pragul de jumătate de miliard de lei cifră de afaceri. Ce planuri are pentru 2026
Lanțul Diana, care a atins anul trecut borna de 100 de magazine, se apropie de pragul de jumătate de miliard de lei cifră ...
Lanțul de magazine Diana atinge un nou maxim istoric al afacerilor, după deschiderea a 14 magazine, dar resimte din plin costurile expansiunii. Profitul net a scăzut cu 78%....
Producția industrială a depășit așteptările negative, chiar dacă a fost impulsionată de repornirea rafinăriilor
Producția industrială a depășit așteptările negative, chiar dacă a fost impulsionată de repornirea rafinăriilor
Chiar dacă a înregistrat o ușoară creștere în luna aprilie, efectele de bază an la an au adus o scădere și mai puternică ...
Electro-Alfa International se asociază cu New Protocol Group într-o companie de inginerie joint-venture dedicată infrastructurii energetice complexe
Electro-Alfa International se asociază cu New Protocol Group într-o companie de inginerie joint-venture dedicată infrastructurii ...
Electro-Alfa International (BVB: EAI), producător român de top de echipamente electrice și furnizor de servicii EPC și ...
Transelectrica anunță că testul privind racordarea centralei de la Mintia la sistem a fost finalizat cu succes
Transelectrica anunță că testul privind racordarea centralei de la Mintia la sistem a fost finalizat cu succes
Racordarea centralei de la Mintia la sistem a fost probată luni, testul finalizându-se cu succes, informează Transelectrica ...