Autostrada Ploiești - Buzău: Au fost depuse 39 de oferte de la companii din Turcia, Bulgaria, Italia, România și Austria UPDATE - Economica.net

Autostrada Ploiești – Buzău: Au fost depuse 39 de oferte de la companii din Turcia, Bulgaria, Italia, România și Austria UPDATE

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit în total 39 de oferte la licitația pentru construirea celor trei loturi ale tronsonului Ploiești - Buzău din Autostrada Moldovei (A7). Cele mai multe, respectiv 27, provin de la companii din Turcia. Printre ofertanți se mai numără nume mari precum Strabag și WeBuild, dar și firme românești ca Bog'Art și Construcții Erbașu.

Anemona Andone - J, 16 sept. 2021, 15:23

Trimite pe:

UPDATE 20:20

Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a publicat pe pagina proprie de Facebook listele cu ofertanții pentru cele trei loturi din Autostrada Ploiești – Buzău.

𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟭, 𝗔𝟳 (𝗗𝘂𝗺𝗯𝗿𝗮𝘃𝗮 – 𝗠𝗶𝘇𝗶𝗹)

Pentru cei 21 de km ai Tronsonului 1 – Dumbrava (Autostrada București – Ploiești) – Mizil (DJ 100C) au fost depuse 13 oferte de către asocieri de firme românești sau companii internaționale. Vor fi construite și 15 de poduri și pasaje, 2 noduri rutiere și un centru de întreținere și monitorizare.

Nu este disponibilă nicio descriere pentru fotografie.

𝗟𝗼𝘁𝘂𝗹 𝟮, 𝗔𝟳 (𝗠𝗶𝘇𝗶𝗹 – 𝗣𝗶𝗲𝘁𝗿𝗼𝗮𝘀𝗲𝗹𝗲)

12 asocieri și companii și-au depus ofertele astăzi pentru cei 28,35 de km ai Tronsonului 2 Mizil (DJ 100C) – Pietroasele (DJ 203G). Proiectul implică și construirea a 20 de poduri și pasaje, a 2 noduri rutiere și a 2 spații de servicii.

𝗟𝗼𝘁 𝟯, 𝗔𝟳 (𝗣𝗶𝗲𝘁𝗿𝗼𝗮𝘀𝗲𝗹𝗲 – 𝗠𝘂𝗻𝗶𝗰𝗶𝗽𝗶𝘂𝗹 𝗕𝘂𝘇𝗮𝘂)

Pentru cei 13,9 km ai Tronsonului 3 Pietroasele (DJ 203G) – Municipiul Buzău (DN 2B) s-au arătat interesate 14 firme și asocieri. Pe lângă construirea acestei porțiuni de autostradă, vor fi ridicate 7 poduri și pasaje, 2 noduri rutiere, un centru de întreținere și 2 spații de servicii.

Știrea inițială

Până la termenul limită din 16 septembrie au fost depuse 39 de oferte în total, din care 13 pentru lotul 1, 12 pentru lotul 2 și 14 pentru lotul 3, au explicat sursele ECONOMICA.NET.

Ofertele urmează să fie evaluate până pe 27 octombrie, potrivit calendarului actual din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

CNAIR a publicat pe 1 iunie anunțul de licitație pentru execuție lucrări Autostrada Ploiești – Buzău.

Autostrada Ploiești-Buzău are o lungime de 63,25 km și se împarte în 3 tronsoane distincte:

Tronsonul 1 – Dumbrava (Autostrada București – Ploiești) și Mizil (DJ 100C), km 0+000 – km 21+000
Tronsonul 2 – Mizil (DJ 100C) – Pietrosu (DJ 203G), km 21+000 – km 49+350
Tronsonul 3 – Pietrosu (DJ 203G) – Municipiul Buzău (DN 2B), km 49+350 – km 63+250.

Valoarea estimată a contractelor este cuprinsă între 4,29 de miliarde de lei și 5,06 miliarde de lei. Cel mai scump lot este Dumbrava – Mizil, cu o valoare estimată cuprinsă între 1,65 de miliarde de lei și 1,95 de miliarde de lei.

Sunt prevăzute 6 noduri rutiere, 42 de poduri/pasaje/viaducte, 4 parcări/spații de servicii și 2 centre de întreținere, perdele forestiere de-a lungul întregii autostrăzi și stații de încărcare pentru vehicule electrice în spațiile de servicii.

Durata contractelor pentru cele trei loturi este de 80 luni și cuprinde: 20 luni perioada de execuție a lucrărilor si 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor.

Ploiești-Buzău este primul tronson din A7 Ploiești – Pașcani scos la licitație pentru construcție, după ce anul trecut a fost inaugurată secțiunea de 16 kilometri din A7, parte a Centurii Bacău.

Potrivit fostului ministru al Transporturilor Cătălin Drulă, sectorul Ploiești – Buzău ar trebui să fie gata până în 2024, poate chiar la sfârșitul anului 2023.

Tags: autostrada moldovei autostrada ploiesti buzau oferte ploiesti buzau

Cele mai noi

Bolojan anunță când încep lucrările de finalizare a centralei de la Iernut și când ar putea fi pusă unitatea în ...

Premierul interimar Ilie Bolojan a declarat sâmbătă, la Târgu Mureş, că până la sfârşitul acestui an este în obiectiv punerea în funcţiune a centralei de la Iernut, transmite Agerpres....