Autostrada Ploiești – Buzău: Constructorul bulgar de pe lotul 2 este încă într-o fază incipientă a lucrărilor, după un an – secretar de stat

„Am fost zilele trecute într-o vizită neanunțată pe șantierul Lotului 2: Mizil – Pietroasele al Autostrăzii Ploiești-Buzău, construit de Asocierea româno – bulgară Coni SRL – Trace Group, unde am discutat cu ambii constructori și am verificat stadiul lucrărilor pe întregul lot”, a transmis Scrioșteanu.

Potrivit lui, primii 10 km sunt executați de constructorul român (Coni), iar următorii aproximativ 19 km sunt executați de constructorul bulgar (Trace).

„Lucrările pe partea constructorului român sunt pe un făgaș bun și avansat, însă pe lotul constructorului bulgar lucrările nu sunt în trend ascendent, dimpotrivă, motiv pentru care am atras atenția asupra măsurilor ce trebuie luate”, a subliniat oficialul din Transporturi.

El a detaliat că pe Lotul 2 se desfășoară următoarele lucrări, în principal pe primii 10 km:
– a fost finalizată decaparea pământului vegetal pe întregul traseu a autostrăzii
– a fost finalizată descărcarea arheologică pentru 3/4 situri
– au fost finalizate podețele
– au fost finalizate umpluturile cu pământ
– se lucrează la îmbunătățirea stratului de fundare
– în scurt timp, va începe realizarea stratului de BSC, antreprenorul instalând propria stație de BSC în organizarea de șantier, urmând apoi așternerea primului strat de asfalt
– se lucrează la structuri, pentru majoritatea urmând să fie montate grinzile
– se lucrează la devierea rețelelor electrice
„Sunt nemulțumit de stadiul lucrărilor constructorului bulgar, întrucât sunt încă într-o fază incipientă, la nivelul terasamentelor și fundațiilor, acesta justificând că a întâmpinat diverse probleme. I-am solicitat să se mobilizeze de urgență și va primi tot sprijinul nostru, dar vom crește și presiunea și prezența reprezentanților noștri în șantier, pentru a ne sigura că va crește ritmul lucrărilor”, a atras atenția Scrioșteanu.

Lotul 2: Mizil-Pietroasele are o lungime de 28,35 km, o valoare a contractului de 1,25 miliarde lei, fără TVA, finanțat din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Termenul de execuție este de 20 luni, iar termenul de garanție a lucrărilor de 120 luni.

Contractul a fost semnat în luna iunie 2022, iar constructorii au început execuția autostrăzii în toamna anului trecut, potrivit secretarului de stat.

În august 2022, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu anunța că urmau să înceapă activitățile pe primul lot al autostrăzii care va asigura legătura dintre Muntenia și Moldova, cu ocazia predării amplasamentului. Lotul Mizil – Pietroasele era primul care intra în construcție din cele 13 ale A7, finanțată prin PNRR.

Stadiul lucrărilor pe acest lot al A7 a ajuns la 18%, conform datelor CNAIR pe luna iulie.

FOTO: Autostrada Moldovei A7, tronson Ploiești – Buzău, lot 2 Mizil – Pietroasele, constructor: Coni – Trace (sursa: Facebook Irinel Ionel Scrioșteanu)