Autostrada România – Serbia: Studiul de fezabilitate pentru Timișoara – Moravița va fi gata în toamnă – Grindeanu

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a declarat vineri la Timișoara că studiul de fezabilitate pentru șoseaua de mare viteză care va lega România de Serbia va fi gata în toamnă. Ulterior, proiectul autostrăzii Timișoara - Moravița va fi lansat în licitație pentru lucrări, concomitent cu cel privind drumul expres Arad - Oradea, potrivit lui Grindeanu.
Anemona Andone - vin, 07 apr. 2023, 12:55
Autostrada România - Serbia: Studiul de fezabilitate pentru Timișoara - Moravița va fi gata în toamnă - Grindeanu

„Celălalt proiect e undeva cu o lună și jumătate mai întârziat. Și anume SF-ul pe Timișoara – Moravița. Undeva în septembrie va fi finalizat, ceea ce înseamnă că în toamna aceasta târzie va putea fi lansat și acesta în licitație”, a spus șeful Transporturilor pe șantierul Aeroportului din Timișoara.

Grindeanu a subliniat că România intră în lupta contra – cronometru pentru a face parte din marele coridor european de transport de la Gdansk (Polonia) la Salonic (Grecia).

„Atât timp cât se va face legătura și va fi o intersecție de autostrăzi, una care vine dinspre nord Oradea – Arad – Timișoara – Moravița și merge spre sudul Europei, aceasta va fi o bucată dintr-un culoar extrem de important și anume legătura de la Gdansk la Salonic (…) aceasta este cea mai scurtă legătură. De aceea e important și e o cursă contra-cronometru”, a punctat Grindeanu.

El a mai spus că a avut o discuție cu președintele Consiliului Județean Bihor, Ilie Bolojan, despre stadiul drumului expres Oradea – Arad. „Vor termina și ei studiul de fezabilitate undeva cam în aceeași perioadă cu Timișoara – Moravița, astfel încât să poată fi lansat în această toamnă în execuție tot acest traseu de la Oradea până la Moravița, sigur separat”, a adăugat șeful Transporturilor.

Contractul de elaborare a studiului de fezabilitate pentru Autostrada Timișoara – Moravița a fost semnat în martie 2020 cu asocierea Search Corporation – Egis, pentru suma de 8,73 de milioane de lei, fără TVA.

Termenul pentru finalizarea sa, care era inițial 4 mai 2022, a fost prelungit până pe 9 septembrie 2023, conform datelor de pe site-ul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

La începutul anului trecut, ministrul Transporturilor estima finalizarea studiului de fezabilitate pentru Autostrada Timișoara – Moravița în toamna anului 2022.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și la piață
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și ...
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al grupului Renault, din care face parte și Dacia, și CEO al mărcii franceze, consideră că atât uzina din Mioveni, cât și piața auto românească,......
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele sunt cele mai slabe. Bulgaria și Serbia trec în fața României la digitalizare
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele ...
România are cele mai bune premise pentru digitalizare în Europa de Sud-Est, dar obține cele mai slabe rezultate în transformarea ...
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele de la  titluri – Calcule concrete
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele ...
Statul nu mai este fără concurență în lupta pentru banii românilor care vor să economisească printr-o metodă sigură, ...
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri de hypermarketuri. Studiu de caz Kaufland
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri ...
Produsele coreene de înfrumusețase au devenit vârful de lance al categoriei în marile lanțuri de hypermarketuri. Unele ...