Autostrada Sibiu – Pitești: A fost scoasă la licitație și ultima porțiune, secțiunea 2 Boița – Cornetu

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat marți, 8 decembrie, licitația pentru proiectarea și execuția secțiunii 2 Boița - Cornetu din Autostrada Sibiu - Pitești. Astfel, toate cele cinci secțiuni din cel mai important proiect rutier al României se află în licitație sau în curs de execuție.
Anemona Andone - mar, 08 dec. 2020, 09:32
Autostrada Sibiu - Pitești: A fost scoasă la licitație și ultima porțiune, secțiunea 2 Boița - Cornetu

Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția lucrărilor pentru obiectivul de investiții „Proiectare și Execuție Autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 2: Boița – Cornetu”, în lungime de 31,33 km.

Valoarea estimată a contractului este cuprinsă între 4,63 miliarde de lei și 5,27 miliarde de lei, fără TVA.

Durata contractului este de 148 luni și cuprinde: 24 luni perioada de proiectare, 64 luni perioada de execuție și 60 luni perioada de garanție a lucrărilor”

Proiectul urmează să fie cofinanțat din fonduri europene, prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM).

Termenul limită de depunere a candidaturilor este 29 ianuarie 2021, conform datelor actuale din SEAP.

Amtintim că pentru secțiunea 3 Cornetu – Tigveni, CNAIR a primit 15 candidaturi, dintre care 10 din China și Turcia.

Pentru secțiunea 4, Tigveni – Curtea de Argeș, suspansul desemnării câștigătorului s-a prelungit până în ianuarie 2021.

Secțiunea 1 Sibiu – Boița este construită de austriecii de la Porr iar secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești a fost contractată cu italienii de la Astaldi.

Documentația pentru lotul 2 al Autostrăzii A1 Sibiu -Pitești a plecat încă din 2 noiembrie la Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP), anunța Radio România Actualități (RRA). Din cei 33 de kilometri, 16 kilometri sunt cu lucrări de artă: tuneluri, pasaje și viaducte.

Autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de 122,11 kilometri şi va fi împărţită în cinci loturi, Sibiu – Boiţa, Boiţa – Cornetu, Cornetu – Tigveni, Tigveni – Curtea de Argeş şi Curtea de Argeş – Piteşti, va avea opt noduri rutiere şi nouă tuneluri. Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est.

Te-ar mai putea interesa și
Probleme noi la centrala nucleară de la Cernavodă. Unitatea 2, abia repornită, s-a deconectat de la rețea
Probleme noi la centrala nucleară de la Cernavodă. Unitatea 2, abia repornită, s-a deconectat de la rețea
Unitatea 2 a cemtralei nucleare de la Cernavodă, care a fost repornită ieri după o perioadă de oprire planificată, s-a deconectat de la SEN la miezul nopții trecute....
Bosch mizează pe AI: Investiții de 2,5 mld. euro pentru vânzări estimate la peste 10 mld. euro
Bosch mizează pe AI: Investiții de 2,5 mld. euro pentru vânzări estimate la peste 10 mld. euro
Prezent la evenimentul anual Bosch Tech Day, Stefan Hartung, președintele grupului german cu o prezență importantă în ...
Au început negocierile pentru preluarea de către Shell a concurenților de la BP, în cea mai mare tranzacție din sectorul petrolier din ultimele decenii
Au început negocierile pentru preluarea de către Shell a concurenților de la BP, în cea mai mare tranzacție din sectorul ...
Shell a demarat prima rundă de negocieri privind achiziționarea rivalului BP, într-o tranzacție care ar fi cea mai mare ...
Taxarea profitului excesiv al băncilor este o măsură care va crește din nou cheltuielile firmelor din România
Taxarea profitului excesiv al băncilor este o măsură care va crește din nou cheltuielile firmelor din România
Guvernul Bolojan vrea să taxeze „profitul excesiv al băncilor pe o perioadă limitată”, o măsură de care bancherii ...