Anul Autostrăzii Sibiu – Pitești se prelungește în 2021. Evaluarea pentru lotul 4 se întinde până în ianuarie

Suspansul privind câștigătorul licitației pentru secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș din cel mai important proiect rutier al României se prelungește până anul viitor, potrivit informațiilor din SEAP. Ministrul Transporturilor Lucian Bode a declarat în repetate rânduri că 2020 este anul Autostrăzii Sibiu – Pitești.
Anemona Andone - joi, 19 nov. 2020, 19:26
Anul Autostrăzii Sibiu – Pitești se prelungește în 2021. Evaluarea pentru lotul 4 se întinde până în ianuarie

Compania de Drumuri a prelungit joi până pe 19 ianuarie 2021 termenul pentru evaluarea financiară a ofertelor depuse la licitația pentru secțiunea 4 din Autostrada Sibiu – Pitești.

Asta deși pe site-ul său este menționată data de 5 decembrie pentru comunicarea rezultatului licitației iar șeful Transporturilor a spus că 2020 este anul Autostrăzii Sibiu – Pitești.

Ofertele pentru această secțiune se află în evaluare încă din august 2019 iar etapa de evaluare tehnică s-a încheiat oficial în 18 mai 2020 (foto jos).

Conform celor mai recente inforrmații, chinezii de la China Railway sunt cu un pas mai aproape să câștige licitația pentru secțiunea 4 din Autostrada Sibiu – Pitești, după ce a fost admisă contestația lor la ultima solicitare de clarificări a Companiei de Drumuri. Acesta ar putea fi primul contract de autostradă din România semnat cu o companie din China.

CNAIR a lansat pe 9 martie 2019 licitaţia de „Proiectare și execuție Autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș”. Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Autostrăzii Sibiu – Pitești, Secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș (km 81+900 – km 91+761) în lungime de 9,86 km, din care 1,35 km aferenți tunelului Momaia. Valoarea estimată a procedurii de atribuire este de 2 miliarde de lei, fără TVA.

În conformitate cu prevederile contractuale, durata de realizare a acestui contract este de 60 luni, din care 16 luni pentru activitatea de proiectare și 44 luni pentru execuția lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor va fi de minim 5 ani, aceasta putând fi majorată de ofertanți până la maxim 10 ani.

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, unul dintre cei mai mari exportatori ai României.

Rămâne de văzut dacă anul 2020 va mai aduce vreo noutate privind acest proiect rutier, precum publicarea în SEAP a anunțului pentru secțiunea 2 Boița – Cornetu, așa cum a anunțat tot ministrul Transporturilor Lucian Bode.

Te-ar mai putea interesa și
Grupul Carrefour a avut anul trecut cu peste 760 de angajați mai puțin decât în 2020. Profitul Carrefour SA a crescut cu peste 36%
Grupul Carrefour a avut anul trecut cu peste 760 de angajați mai puțin decât în 2020. Profitul Carrefour SA a crescut ...
Grupul francez Carrefour a avut anul trecut în trei dintre cele patru entități pe care le controlează un număr mediu de angajați cu peste 760 mai mic decât în 2020. Retailerul susține însă......
Boloş: Sumele din PNRR pentru energie se vor suplimenta
Boloş: Sumele din PNRR pentru energie se vor suplimenta
Ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Marcel Boloş, a declarat că este obligatoriu să fie regândit capitolul ...
Ford în pericol să nu mai poată comercializa în Germania automobile capabile să se conecteze la Internet
Ford în pericol să nu mai poată comercializa în Germania automobile capabile să se conecteze la Internet
Un tribunal german a emis o decizie care interzice grupului auto Ford să producă şi să comercializeze automobile capabile ...
Aderarea Ucrainei la UE va lua „indubitabil 15 sau 20 de ani”, declară ministrul francez pentru afaceri europene
Aderarea Ucrainei la UE va lua „indubitabil 15 sau 20 de ani”, declară ministrul francez pentru afaceri europene
Aderarea Ucrainei la Uniunea Europeană va lua ''indubitabil 15 sau 20 de ani'', a estimat duminică ministrul delegat francez ...