Autostrada Sibiu – Pitești: Austriecii de la Porr, care ar trebui să facă tunel de 1,35 km pe secțiunea 4, au finalizat un tunel montan de 2,3 km în Polonia

Tunelul de 2,3 kilometri realizat de Porr reprezintă cel mai lung tunel non-urban forat în rocă din Polonia, se arată pe pagina de LinkedIn a constructorului austriac.

În medie, 130 de oameni au lucrat zilnic la construcția sa, operând aproximativ 90 de mașini, inclusiv mașini moderne de forat jumbo.

TS-26 este unul din cele două tuneluri care se construiesc pe ruta S3 Bolków-Kamienna Góra. Porțiunea de 16 km lungime este cea mai dificilă de pe traseul drumului expres, aflat în prezent în construcție. Secțiunea va fi dată în folosință în a doua jumătate a anului 2023, mai spun cei de la Porr.

Drumul expres S3 este un mare proiect de infrastructură în curs de dezvoltare în Polonia, care pornește de la Marea Baltică până la granița cu Cehia. Lungimea totală prevăzută este de 470,6 kilometri, din care 404,7 au fost dați în trafic iar 65,9 kilometri sunt în construcție.

Contractul pentru proiectarea și execția secțiunii 4 din Autostrada Sibiu – Pitești a fost semnat în noiembrie 2021 cu austriecii de la Porr, care construiesc și secțiunea 1 din cel mai important proiect rutier al României.

La începutul lui septembrie 2021, CNAIR i-a desemnat a doua oară câștigători ai licitației pentru secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș pe austriecii de la Porr. „Ofertantul desemnat câștigător este S.C. PORR CONSTRUCT S.R.L., cu preţul de 1,68 miliarde de lei fără TVA”, a informat atunci CNAIR.

Traseul autostrăzii Sibiu-Pitești pe secțiunea 4, Tigveni – Curtea de Argeș, are o lungime de circa 10 kilometri. Cea mai dificilă lucrare va fi tunelul de la Momâia, cu o lungime de 1,35 km.

Autostrada Sibiu – Pitești va avea o lungime de 122 de km, este împărțită în 5 secțiuni, va lega Centrul și Vestul României de rețeaua europeană de autostrăzi, fiind o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European.