Autostrada Sibiu – Pitești: Constructorul austriac Porr s-a apucat de organizarea de șantier pe secțiunea 4 – API

Constructorul austriac Porr a început organizarea de șantier pe secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș din Autostrada Sibiu - Pitești, a anunțat duminică Asociația Pro Infrastructură (API). Din informațiile API, lucrările pe cei aproape 10 kilometri ar urma să înceapă în primăvara anului viitor.
Anemona Andone - D, 04 dec. 2022, 19:24
Autostrada Sibiu - Pitești: Constructorul austriac Porr s-a apucat de organizarea de șantier pe secțiunea 4 - API

„Din informațiile noastre, li s-a aprobat proiectul pentru obținerea autorizației de construire (PAC) și s-au apucat de organizarea de șantier, iar lucrările ar trebui să înceapă în primăvară, având termen de execuție 44 luni”, a transmis API, cu privire la secțiunea 4 din Autostrada Sibiu – Pitești.

Pe secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, un „ciot” de 9,86 kilometri între Tigveni și Curtea de Argeș, constructorul va avea o viață mult mai grea (decât pe secțiunea 1 – n.r.), pe un relief mai dificil, traseul incluzând Tunelul Momaia lung de 1,35 km, au mai spus reprezentanții API.

Miercuri, 30 noiembrie 2022,  reprezentanți ai API au filmat din dronă cei 13,17 km ai lotului A1 Sibiu – Boița. Potrivit lor, primii și ultimii kilometri de autostradă din 2022 sunt aproape gata.

„Cei de la Porr se apropie rapid de deschiderea estimată în data de 15 decembrie, înainte de termenul contractual actualizat, aprilie 2023. După cum se vede din imagini, stratul de uzură este complet așternut și se pun la punct ultimele detalii în zona nodurilor Șelimbăr și Boița, se instalează parapetele de protecție și panourile fonoabsorbante rămase și se aplică marcajele rutiere. Vor mai fi mărunțișuri de executat și în 2023, în afara părții carosabile, fără a deranja traficul. Felicitări celor de la Porr pentru devansarea inaugurării!”, au mai spus reprezentanții API.

Autostrada Sibiu – Piteşti, cu o lungime de peste 122 de km, este împărțită în cinci secțiuni. Austriecii de la Porr vor construi și secțiunea 4. Italienii de la WeBuild/Astaldi și-au adjudecat secțiunile 3 și 5 iar secțiunea 2 a fost câștigată de turcii din asocierea Mapa – Cengiz.

Te-ar mai putea interesa și
Producția de petrol a Kazastanului, cel mai mare furnizor al României, a scăzut semnificativ în primele șase luni din 2026
Producția de petrol a Kazastanului, cel mai mare furnizor al României, a scăzut semnificativ în primele șase luni din ...
Producţia de petrol a Kazahstanului a scăzut în ritm anual cu 8,9%, la 53,2 milioane de tone metrice, în primele şapte luni din 2026, a anunţat marţi Ministerul Economiei, transmite Xinhua,......
BVB a închis în scădere pe majoritatea indicilor ședința de tranzacționare de marți. Rulajul a depășit 133 de milioane de lei
BVB a închis în scădere pe majoritatea indicilor ședința de tranzacționare de marți. Rulajul a depășit 133 de milioane ...
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis cu scăderi pe majoritatea indicilor şedinţa de marţi, iar valoarea totală ...
Un mare grup internațional pariază pe România: Corex construiește o nouă fabrică la Salonta, județul Bihor
Un mare grup internațional pariază pe România: Corex construiește o nouă fabrică la Salonta, județul Bihor
Corex România, parte din grupul VPK Packaging, care produce tuburi și miezuri din carton, protecții pentru margini și ...
România își consolidează statutul de destinație strategică pentru industria serviciilor de afaceri. Sectorul contribuie cu 35,5 miliarde de euro la economia locală – studiu
România își consolidează statutul de destinație strategică pentru industria serviciilor de afaceri. Sectorul contribuie ...
România își consolidează poziția de destinație strategică pentru investițiile în industria serviciilor de afaceri, ...