Autostrada Sibiu – Pitești: Constructorul austriac Porr s-a apucat de organizarea de șantier pe secțiunea 4 – API

Constructorul austriac Porr a început organizarea de șantier pe secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș din Autostrada Sibiu - Pitești, a anunțat duminică Asociația Pro Infrastructură (API). Din informațiile API, lucrările pe cei aproape 10 kilometri ar urma să înceapă în primăvara anului viitor.
Anemona Andone - D, 04 dec. 2022, 19:24
Autostrada Sibiu - Pitești: Constructorul austriac Porr s-a apucat de organizarea de șantier pe secțiunea 4 - API

„Din informațiile noastre, li s-a aprobat proiectul pentru obținerea autorizației de construire (PAC) și s-au apucat de organizarea de șantier, iar lucrările ar trebui să înceapă în primăvară, având termen de execuție 44 luni”, a transmis API, cu privire la secțiunea 4 din Autostrada Sibiu – Pitești.

Pe secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, un „ciot” de 9,86 kilometri între Tigveni și Curtea de Argeș, constructorul va avea o viață mult mai grea (decât pe secțiunea 1 – n.r.), pe un relief mai dificil, traseul incluzând Tunelul Momaia lung de 1,35 km, au mai spus reprezentanții API.

Miercuri, 30 noiembrie 2022,  reprezentanți ai API au filmat din dronă cei 13,17 km ai lotului A1 Sibiu – Boița. Potrivit lor, primii și ultimii kilometri de autostradă din 2022 sunt aproape gata.

„Cei de la Porr se apropie rapid de deschiderea estimată în data de 15 decembrie, înainte de termenul contractual actualizat, aprilie 2023. După cum se vede din imagini, stratul de uzură este complet așternut și se pun la punct ultimele detalii în zona nodurilor Șelimbăr și Boița, se instalează parapetele de protecție și panourile fonoabsorbante rămase și se aplică marcajele rutiere. Vor mai fi mărunțișuri de executat și în 2023, în afara părții carosabile, fără a deranja traficul. Felicitări celor de la Porr pentru devansarea inaugurării!”, au mai spus reprezentanții API.

Autostrada Sibiu – Piteşti, cu o lungime de peste 122 de km, este împărțită în cinci secțiuni. Austriecii de la Porr vor construi și secțiunea 4. Italienii de la WeBuild/Astaldi și-au adjudecat secțiunile 3 și 5 iar secțiunea 2 a fost câștigată de turcii din asocierea Mapa – Cengiz.

Te-ar mai putea interesa și
Amintiri despre zăpezile de altădată. Prețul unei halbe de bere la Oktoberfestul de anul acesta, de cinci ori mai mare față de 1985
Amintiri despre zăpezile de altădată. Prețul unei halbe de bere la Oktoberfestul de anul acesta, de cinci ori mai mare ...
Preţul berii la celebrul festival Oktoberfest din Munchen a crescut mai accentuat decât rata inflaţiei naţionale în ultimele decenii, costul unei băuturi fiind acum de cinci ori mai mare decât......
Autostrada Brașov – Făgăraș: Indicatorii tehnico-economici, lansați azi în dezbatere publică de Ministerul Transporturilor
Autostrada Brașov – Făgăraș: Indicatorii tehnico-economici, lansați azi în dezbatere publică de Ministerul Transporturilor
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a lansat miercuri în dezbatere publică indicatorii tehnico - economici ...
Tinmar a câștigat în primă fază procesul împotriva ANRE, în cauza celei mai mari amenzi date în Uniunea Europeană pentru manipularea pieței de energie
Tinmar a câștigat în primă fază procesul împotriva ANRE, în cauza celei mai mari amenzi date în Uniunea Europeană ...
Casa de avocatură Reff & Asociații | Deloitte Legal anunță că echipa sa de litigii a asistat și reprezentat Tinmar ...
Platforma de streaming SkyShowtime s-ar putea închide în România
Platforma de streaming SkyShowtime s-ar putea închide în România
Comcast și Paramount Skydance realizează o „analiză a opțiunilor strategice” pentru serviciul lor european de streaming, ...