Autostrada Sibiu – Pitești: Constructorul austriac Porr s-a apucat de organizarea de șantier pe secțiunea 4 – API

Constructorul austriac Porr a început organizarea de șantier pe secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș din Autostrada Sibiu - Pitești, a anunțat duminică Asociația Pro Infrastructură (API). Din informațiile API, lucrările pe cei aproape 10 kilometri ar urma să înceapă în primăvara anului viitor.
Anemona Andone - D, 04 dec. 2022, 19:24
Autostrada Sibiu - Pitești: Constructorul austriac Porr s-a apucat de organizarea de șantier pe secțiunea 4 - API

„Din informațiile noastre, li s-a aprobat proiectul pentru obținerea autorizației de construire (PAC) și s-au apucat de organizarea de șantier, iar lucrările ar trebui să înceapă în primăvară, având termen de execuție 44 luni”, a transmis API, cu privire la secțiunea 4 din Autostrada Sibiu – Pitești.

Pe secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, un „ciot” de 9,86 kilometri între Tigveni și Curtea de Argeș, constructorul va avea o viață mult mai grea (decât pe secțiunea 1 – n.r.), pe un relief mai dificil, traseul incluzând Tunelul Momaia lung de 1,35 km, au mai spus reprezentanții API.

Miercuri, 30 noiembrie 2022,  reprezentanți ai API au filmat din dronă cei 13,17 km ai lotului A1 Sibiu – Boița. Potrivit lor, primii și ultimii kilometri de autostradă din 2022 sunt aproape gata.

„Cei de la Porr se apropie rapid de deschiderea estimată în data de 15 decembrie, înainte de termenul contractual actualizat, aprilie 2023. După cum se vede din imagini, stratul de uzură este complet așternut și se pun la punct ultimele detalii în zona nodurilor Șelimbăr și Boița, se instalează parapetele de protecție și panourile fonoabsorbante rămase și se aplică marcajele rutiere. Vor mai fi mărunțișuri de executat și în 2023, în afara părții carosabile, fără a deranja traficul. Felicitări celor de la Porr pentru devansarea inaugurării!”, au mai spus reprezentanții API.

Autostrada Sibiu – Piteşti, cu o lungime de peste 122 de km, este împărțită în cinci secțiuni. Austriecii de la Porr vor construi și secțiunea 4. Italienii de la WeBuild/Astaldi și-au adjudecat secțiunile 3 și 5 iar secțiunea 2 a fost câștigată de turcii din asocierea Mapa – Cengiz.

Te-ar mai putea interesa și
Bolojan: Rezultatul referendumului de la Bucureşti ar trebui să se vadă în legea bugetului
Bolojan: Rezultatul referendumului de la Bucureşti ar trebui să se vadă în legea bugetului
Premierul Ilie Bolojan afirmă că rezultatul referendumului de la Bucureşti ar trebui să se vadă în legea bugetului, într-o formă sau alta, subliniind că Primăria Capitalei are venituri......
Recesiune în România? Ce spune Bolojan
Recesiune în România? Ce spune Bolojan
Premierul Ilie Bolojan a declarat că nu ştie dacă România va intra sau nu în recesiune, explicând că există o contracţie ...
Cererea de energie electrică va crește până în 2030 în lume, cu peste 3% pe an. Nuclearul și regenerabilele ar urma să asigure 50% din producție – prognoză IEA
Cererea de energie electrică va crește până în 2030 în lume, cu peste 3% pe an. Nuclearul și regenerabilele ar urma ...
Cererea globală de energie electrică ar urma să crească, în medie, cu 3,6% pe an până în 2030, impulsionată în ...
Băncile din România, sub presiune. Risc de trecere pe pierderi. Taxa pe venituri, marea problemă – ING
Băncile din România, sub presiune. Risc de trecere pe pierderi. Taxa pe venituri, marea problemă – ING
Despre principalele provocări din 2026 pentru sistemul bancar, despre tendințele de dezvoltare ale ING Bank și riscurile ...