Autostrada Sibiu – Pitești: Constructorul austriac Porr s-a apucat de organizarea de șantier pe secțiunea 4 – API

Constructorul austriac Porr a început organizarea de șantier pe secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș din Autostrada Sibiu - Pitești, a anunțat duminică Asociația Pro Infrastructură (API). Din informațiile API, lucrările pe cei aproape 10 kilometri ar urma să înceapă în primăvara anului viitor.
Anemona Andone - D, 04 dec. 2022, 19:24
Autostrada Sibiu - Pitești: Constructorul austriac Porr s-a apucat de organizarea de șantier pe secțiunea 4 - API

„Din informațiile noastre, li s-a aprobat proiectul pentru obținerea autorizației de construire (PAC) și s-au apucat de organizarea de șantier, iar lucrările ar trebui să înceapă în primăvară, având termen de execuție 44 luni”, a transmis API, cu privire la secțiunea 4 din Autostrada Sibiu – Pitești.

Pe secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, un „ciot” de 9,86 kilometri între Tigveni și Curtea de Argeș, constructorul va avea o viață mult mai grea (decât pe secțiunea 1 – n.r.), pe un relief mai dificil, traseul incluzând Tunelul Momaia lung de 1,35 km, au mai spus reprezentanții API.

Miercuri, 30 noiembrie 2022,  reprezentanți ai API au filmat din dronă cei 13,17 km ai lotului A1 Sibiu – Boița. Potrivit lor, primii și ultimii kilometri de autostradă din 2022 sunt aproape gata.

„Cei de la Porr se apropie rapid de deschiderea estimată în data de 15 decembrie, înainte de termenul contractual actualizat, aprilie 2023. După cum se vede din imagini, stratul de uzură este complet așternut și se pun la punct ultimele detalii în zona nodurilor Șelimbăr și Boița, se instalează parapetele de protecție și panourile fonoabsorbante rămase și se aplică marcajele rutiere. Vor mai fi mărunțișuri de executat și în 2023, în afara părții carosabile, fără a deranja traficul. Felicitări celor de la Porr pentru devansarea inaugurării!”, au mai spus reprezentanții API.

Autostrada Sibiu – Piteşti, cu o lungime de peste 122 de km, este împărțită în cinci secțiuni. Austriecii de la Porr vor construi și secțiunea 4. Italienii de la WeBuild/Astaldi și-au adjudecat secțiunile 3 și 5 iar secțiunea 2 a fost câștigată de turcii din asocierea Mapa – Cengiz.

Te-ar mai putea interesa și
Calea ferată Ploiești – Focșani: CFR SA a lansat licitație pentru reabilitarea unui tronson de 17 kilometri
Calea ferată Ploiești – Focșani: CFR SA a lansat licitație pentru reabilitarea unui tronson de 17 kilometri
CFR SA a lansat licitație pentru reabilitarea secțiunii Ploiești Triaj – Valea Călugărească din cadrul liniei de cale ferată Ploiești Triaj - Focșani. Valoarea estimată a lucrărilor este......
„Autostrăzi” pentru camioane electrice şi bancuri de testare pentru vehicule autonome – promovate de UE
„Autostrăzi” pentru camioane electrice şi bancuri de testare pentru vehicule autonome – promovate de ...
Uniunea Europeană a lansat luni, în cadrul Consiliului Transporturi de la Luxemburg, noi iniţiative pentru a accelera ...
Marea Britanie – Guvernul reexaminează contractul NHS cu Palantir, pe fondul presiunilor de a recurge la clauza de reziliere
Marea Britanie – Guvernul reexaminează contractul NHS cu Palantir, pe fondul presiunilor de a recurge la clauza de ...
Guvernul britanic întreprinde o analiză aprofundată a contractului încheiat de Serviciul Naţional de Sănătate (NHS) ...
Pod Giurgiu – Ruse 2: Bulgaria acuză România că întârzie cu anii proiectul transfrontalier. Ce zice CNAIR Update
Pod Giurgiu – Ruse 2: Bulgaria acuză România că întârzie cu anii proiectul transfrontalier. Ce zice CNAIR Update
Președinta Bulgariei, Iliana Yotova, și-a exprimat profunda nedumerire față de întârzierea de ani de zile a proiectului ...