Autostrada Sibiu – Pitești: E oficial! Austriecii de la Porr încep în primăvară lucrările pe secțiunea 4

Încă un lot din Autostrada Sibiu - Pitești (A1) urmează să intre în construcție în această primăvară, potrivit ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu. Mai exact, este vorba de secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș, unde austriecii de la Porr au finalizat proiectarea.
Anemona Andone - lun, 20 feb. 2023, 21:12
Autostrada Sibiu - Pitești: E oficial! Austriecii de la Porr încep în primăvară lucrările pe secțiunea 4

„Pe tronsonul 4, cei care au câștigat au terminat proiectarea și vor intra în această primăvară la execuție”, a transmis luni ministrul Transporturilor în cadrul emisiunii Marius Tucă Show, difuzată live de gândul.ro.

Ministrul a mai spus că și pe loturile 2 și 3 vor începe lucrările de construcție tot anul acesta. Grindeanu a amintit că lotul 1 Sibiu – Boița a fost dat în trafic la finele anului trecut.

În ceea ce privește secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș, termenul de finalizare este începutul anului 2025, potrivit șefului Transporturilor, care a mai menționat că lucările au ajuns aici la un grad de execuție de circa 30%.

Asociația Pro Infrastructură (API) anunța în decembrie anul trecut că Porr a început organizarea de șantier pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș din Autostrada Sibiu – Pitești.

„Din informațiile noastre, li s-a aprobat proiectul pentru obținerea autorizației de construire (PAC) și s-au apucat de organizarea de șantier, iar lucrările ar trebui să înceapă în primăvară, având termen de execuție 44 luni”, a transmis atunci API, cu privire la secțiunea 4 din Autostrada Sibiu – Pitești.

Pe secțiunea 4 a Autostrăzii Sibiu-Pitești, un „ciot” de 9,86 kilometri între Tigveni și Curtea de Argeș, constructorul va avea o viață mult mai grea (decât pe secțiunea 1 – n.r.), pe un relief mai dificil, traseul incluzând Tunelul Momaia lung de 1,35 km, au mai spus reprezentanții API.

Autostrada Sibiu – Piteşti, cu o lungime de peste 122 de km, este împărțită în cinci secțiuni. Austriecii de la Porr, care au finalizat secțiunea 1, vor construi secțiunea 4. Italienii de la WeBuild/Astaldi și-au adjudecat secțiunile 3 și 5 iar secțiunea 2 a fost câștigată de turcii din asocierea Mapa – Cengiz.

Te-ar mai putea interesa și
Creșterea tarifelor vamale de către SUA pentru mărfurile europene ar putea avea un impact scăzut asupra inflației din zona euro, consideră Fabio Panetta, membru în boardul BCE
Creșterea tarifelor vamale de către SUA pentru mărfurile europene ar putea avea un impact scăzut asupra inflației din ...
Majorarea tarifelor vamale americane la exporturile europene este posibil să aibă un efect limitat asupra inflaţiei în zona euro, a declarat sâmbătă un important oficial de la Banca Centrală......
Volodimir Zelenski: Ucraina nu va accepta niciodată acorduri făcute pe la spatele nostru sau fără implicarea noastră
Volodimir Zelenski: Ucraina nu va accepta niciodată acorduri făcute pe la spatele nostru sau fără implicarea noastră
Preşedintele ucrainean Volodimir Zelenski a afirmat sâmbătă că Ucraina nu va accepta niciodată un acord de pace încheiat ...
Jannik Sinner a fost suspendat timp de trei luni pentru dopaj, în urma unui acord de soluționare cu AMA/WADA
Jannik Sinner a fost suspendat timp de trei luni pentru dopaj, în urma unui acord de soluționare cu AMA/WADA
Jucătorul italian de tenis Jannik Sinner, nr. 1 ATP, va fi suspendat timp de trei luni, până pe 4 mai 2025, în baza unui ...
Câte călătorii s-au făcut cu metroul de Drumul Taberei în 2024
Câte călătorii s-au făcut cu metroul de Drumul Taberei în 2024
Deși traficul de călători la metroul bucureștean este în creștere, acesta nu a ajuns încă la nivelul dinaintea pandemiei. ...