Autostrada Sibiu – Pitești: Imagini noi cu primul tunel veritabil de autostradă din România. Porr a excavat peste 600 de metri

Pasionații de infrastructură au postat imagini noi de pe secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu - Pitești. Constructorul austriac Porr a excavat peste 600 de metri din cele două galerii Alina și Daniela ale primului tunel veritabil de autostradă din România. Luna trecută, compania anunța depășirea pragului de 500 de metri excavați.
Anemona Andone - Dum, 03 mart. 2024, 12:24
Autostrada Sibiu - Pitești: Imagini noi cu primul tunel veritabil de autostradă din România. Porr a excavat peste 600 de metri

„Porr a trecut de 600 de metri excavați în total”, se arată în imaginile video postate în acest weekend pe YouTube.

 

Luna trecută, Porr Construct a postat la rândul său imagini din tunel, unde fuseseră excavați până atunci 500 de metri cumulați pe ambele galerii. Compania cu acționariat austriac estima că străpungerea totală va fi completă în primăvara anului viitor.

Comentând pe marginea informațiilor, pasionații de infrastructură au detaliat atunci stadiul lucrărilor la tunel (foto jos) pe forumul PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură.

Tunelul va avea o lungime totală de 1,35 km (2,7 km pe ambele galerii) și reprezintă o lucrare de anvergură în infrastructura rutieră existentă, realizată de PORR România în colaborare cu divizii de specialitate din cadrul grupului.

La final de ianuarie, stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea 4 a A1 ajunsese la 20,5%.

În octombrie 2023, constructorul austriac Porr a organizat o ceremonie pentru marcarea startului oficial al lucrărilor la Tunelul Momaia de la pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, primul tunel veritabil de autostradă din România.

Una din galeriile primului tunel din autostrada transcarpatică a fost denumită „Daniela”, iar cealaltă „Alina”, după numele unor angajate din România.

Secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș are o lungime de aproape 10 km, iar pe această secțiune vor fi realizate 13 lucrări de artă, dintre care 12 poduri, pasaje și viaducte, cel mai lung viaduct fiind de 630 de metri. Cuprinde și construcția unui nod rutier la Țigveni, unde va face conexiunea cu Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu – Pitești.

Contractul pentru proiectarea și execuția acestei secțiuni a fost semnat în noiembrie 2021, cu o valoarea de 1,6 miliarde de lei fără TVA și o durată de 60 de luni, din care 16 luni perioada de proiectare și 44 luni perioada de execuție a lucrărilor. Astfel, conform contractului, lucrările trebuie finalizate în 2027.

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș
Antreprenor: PORR Construct SRL;
Lungime: 9,86 km.;
Durată contract: 60 de luni (16 luni proiectare, 44 de luni execuție);
Valoare contract: 1,678 miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Stadiu actual: 20,5%;
Termen deschidere: 2027.

FOTO – VIDEO: Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, Tunel Momaia (sursa: YouTube Infrastructure Romania)

Te-ar mai putea interesa și
PNRR-urile statelor UE nu vor fi prelungite după august 2026 – Consiliul Ecofin
PNRR-urile statelor UE nu vor fi prelungite după august 2026 – Consiliul Ecofin
Miniştrii economiei şi finanţelor din statele UE, reuniţi în Consiliul ECOFIN, şi-au asumat vineri că fondul de redresare post-pandemie, instrumentul NextGenerationEU, nu va fi prelungit după......
Olanda promite un ajutor suplimentar de 1 miliard de euro pentru Ucraina
Olanda promite un ajutor suplimentar de 1 miliard de euro pentru Ucraina
Premierul olandez Mark Rutte (foto) a promis vineri un ajutor suplimentar de 1 miliard de euro pentru Ucraina "devastată ...
Banca Națională a Moldovei anunță că locuitorii Găgăuziei nu vor putea folosi cardurile rusești MIR promise de guvernatorul regiunii
Banca Națională a Moldovei anunță că locuitorii Găgăuziei nu vor putea folosi cardurile rusești MIR promise de guvernatorul ...
Banca Naţională a Republicii Moldova (BNM) a transmis vineri că utilizarea cardurilor ruseşti Mir prin intermediul infrastructurii ...
Italia urmează să primească muncitori emigranți din Liban, Coasta de Fildeş şi Etiopia
Italia urmează să primească muncitori emigranți din Liban, Coasta de Fildeş şi Etiopia
Italia urmează să primească 300 de muncitori emigranţi din Liban, Coasta de Fildeş şi Etiopia, care nu vor avea statutul ...